but.committee	doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. - předseda, doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda, Ing. Pavel Kulich - tajemník, Ing. Miroslav Hartmann - člen, Ing. Mojmír Nejezchleb - člen, Ing. Petr Rotschein - člen, Ing. Tomáš Říha - člen, Ing. Tibor Trnovszký - člen,	cs
but.defence	Student popsal širší vztahy v oblasti žst. Vranovice. Dále popsal stávající stav žst. Vranovice a detailně představil navržené řešení. Otázky oponenta: - Popište šířková uspořádání v místě přístupu na ostrovní nástupiště - vzdálenost od zídek od os kolejí, šířka chodníku. Student popsal jednotlivé vzdálenosti objektů od osy koleje. - Popiště návrhové parametry GPK - převýšení, nedostatek převýšení, náhlá změna nedostatku převýšení, součinitel vzestupnice - standardní, mezní a maximální. Student popsal jednotlivé parametry v návaznosti na příslušnou normu. Oponent upřesnil dotaz, zda jsou využity parametry, které vyžadují schválení vlastníka infrastruktury. Student označil jednotlivé prvky návrhu spadající do této kategorie. Otázky komise: - Ing. Hartman - proč navrhujete v předjízdných kolejích pražce délky 2,4 m a tuhý uzel upevnění. Student uvádí, že v technické zprávě je chybně uveden pražec i svěrka. Ing. Říha - proč je dálka nástupišť jen 170 m? Prověřoval jste variantu jen s jednou kolejovou spojkou na brněnském zhlaví? Proč jsou spojky na břeclavském zhlaví? 170 m byl požadavek vycházející ze zadání. Studen uvádí, že tuto variantu v návrhu nezohlednil, ale argumentuje tím, že by v řešení přesto nebyl výrazný rozdíl. Student uvádí, že spojky na břeclavském zhlaví byly předmětem zadání. Ing. Nejezchleb - je celá stanice průjezdná na 200 km/h a navazuje na úseky se stejnou rychlost? Jak je řešen přístup do podchodu? Student není schopen odpovědět. Do podchodu vedou rampy.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Plášek, Otto	cs
dc.contributor.author	Hyžák, Vít	cs
dc.contributor.referee	Rotschein, Petr	cs
dc.date.created	2021	cs
dc.description.abstract	Tato diplomová práce se zabývá návrhem modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h dle požadavků provozu a platné legislativy nejen v oblasti přístupu osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Obsahem návrhu je mimo jiné úprava směrového a výškového řešení kolejí včetně úprav železničního spodku a spodku a 2 ostrovní nástupiště s výškou hrany 550 mm nad temenem kolejnice.	cs
dc.description.abstract	This diploma thesis deals with modernization design of railway station Vranovice for 200 km/h speed according to a traffic demand and actual legislation not only in sectinon of access of people with mobility or orientation disability. The design consists of track direction and height adjustment including railway superstructure and substructure, and 2 island platforms which platform edge height is 550 mm above the top of the rail.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	HYŽÁK, V. Návrh modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2021.	cs
dc.identifier.other	134043	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/196005
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	železniční stanice	cs
dc.subject	modernizace	cs
dc.subject	železniční svršek	cs
dc.subject	železniční spodek	cs
dc.subject	kolej	cs
dc.subject	nástupiště	cs
dc.subject	railway station	en
dc.subject	modernization	en
dc.subject	railway superstructure	en
dc.subject	railway substructure	en
dc.subject	track	en
dc.subject	platform	en
dc.title	Návrh modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h	cs
dc.title.alternative	Design of modernisation of the Vranovice railway station for speed 200 km/h	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2021-02-02	cs
dcterms.modified	2021-02-05-14:05:43	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	134043	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:10:25	en
sync.item.modts	2025.01.15 23:32:15	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Návrh modernizace železniční stanice Vranovice pro rychlost 200 km/h

Files

Original bundle

Collections