Studie MÚK Velké Pavlovice

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Müller, Jonáš
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Předmětem diplomové práce je vypracování technické studie mimoúrovňové křižovatky v lokalitě Velké Pavlovice, nacházející se v Jihomoravském kraji. Studie se zaměřuje na vybudování nového dálničního připojení dálnice D2 na silnici II/421 a silnici II/425. V úseku dálnice D2 mezi městy Hustopeče a Podivín, jehož délka činí přibližně 16 kilometrů, není jakákoli možnost pro vozidla dálnici opustit. Velké Pavlovice, ležící zhruba v polovině tohoto úseku, představují ideální místo pro vybudování křižovatky, která by přispěla ke zlepšení dopravní obslužnosti regionu. Absence tohoto připojení má negativní dopady, zejména v oblasti rostoucí tranzitní dopravy, která zatěžuje okolní obce. Cílem práce je navrhnout několik variant řešení připojení dálnice D2 na přilehlé silnice druhé třídy II/421 a II/425, provést jejich vzájemné hodnocení a identifikovat optimální variantu. Klíčovým omezením návrhu bylo zachování stávajícího mostu na silnici II/421, která křižuje dálnici D2. Tento faktor vylučuje možnost rozšíření dálnice o přídatné pruhy pod mostní konstrukcí, což zásadním způsobem ovlivnilo návrh jednotlivých variant mimoúrovňové křižovatky.
The subject of the diploma thesis is a technical study of an interchange near the town of Velké Pavlovice in the South Moravian Region. This involves the construction of a new highway connection from the D2 highway to the roads II/421 and II/425. The section of the D2 highway between Hustopeče and Podivín is about 16 kilometres long, without any possibility for vehicles to exit the highway. Velké Pavlovice is located just in the middle of this stretch, making it an ideal location for the interchange. The ever-increasing transit traffic in the surrounding municipalities is one of the many negative effects caused by the absence of this interchange in the region. The aim of this thesis is to propose several possible solutions for connecting the D2 highway to the adjacent second-class roads II/421 and II/425, then to evaluate the options among themselves and to find the optimal solution. A major limiting factor for the design was the preservation of the existing bridge on the II/421 road, which crosses the D2 highway. This boundary condition restricts the widening of the highway with additional lanes under the bridge structure, thus significantly influencing the design of the individual interchange options.
Description
Citation
MÜLLER, J. Studie MÚK Velké Pavlovice [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Petr Hýzl, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Katarina Bačová, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ondřej Dašek, Ph.D. (člen) Ing. Michal Kosňovský, Ph.D. (člen) Ing. Radka Matuszková (člen) Ing. Ondřej Burian (člen) Ing. Jakub Nykodym (člen)
Date of acceptance
2025-02-05
Defence
Student představil svou práci na téma MÚK Velké Pavlovice. Prezentoval cíle práce a problémy řešení, dále uvedl zjištěné výhledové intenzity dopravy a představil jednotlivé varianty řešení. Dále uvedl pozitiva a negativa jednotlivých variant (celkem 8 variant). V závěru uvedl vzorové příčné řezy. Na otázky oponenta student odpověděl v pořádku. Student byl pochválen za vzorový řez, ale na otázky týkající se odvodnění a postřiků v řezech odpovídal s pomocí komise. Na další otázku týkající s nezpevněné krajnice odpovídal průměrně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO