Výroba pístu diskové brzdy objemovým tvářením

but.committeeprof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Radim Kocich, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Podaný, Ph.D. (člen) Ing. Radek Zavadil (člen) Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se svojí prací, jejími výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Komise dále studentovi položila následující otázky: 1. Je numerická simulace relevantní pro zvolený materiálový model? (otázka byla částečně zodpovězena) 2. Byla zohledněna životnost matric v technickém a ekonomickém zhodnocení? (otázka byla částečně zodpovězena) 3. Naznačte postup tažení bez přidržovače s následným tažením se ztenčením stěny, který by bylo možné použít pro výrobu řešeného dílce? (otázka byla částečně zodpovězena) 4. Jak by vypadala tažná hrana u tažení bez přidržovače? (otázka byla částečně zodpovězena)cs
but.jazykslovenština (Slovak)
but.programStrojírenská technologiecs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorForejt, Milansk
dc.contributor.authorKiza, Jakubsk
dc.contributor.refereeJopek, Miroslavsk
dc.date.created2022cs
dc.description.abstractPráca predkladá návrh výroby polotovaru piestu diskovej brzdy nachádzajúcej sa v brzdovom strmeni automobilu z materiálu ČSN 41 2010. Vzhľadom na sériovosť výroby 200 000 ks.rok-1, výhodný osovo symetrický tvar súčasti a potrebné rozmerové tolerancie bola zvolená technológia objemového tvárnenia za studena. Na základe štúdie problematiky zvolenej technológie bol navrhnutý výrobný postup, ktorý zahŕňa kalibrovanie a spätné pretlačovanie. Pre navrhnutý technologický postup boli vykonané technologické výpočty a optimalizácia rozmerov nástrojov. Vyrobiteľnosť súčiastky bola taktiež overená pomocou numerickej simulácie v programe Simufact Forming. Keďže na trhu je obťažné nájsť postupový automat vyhovujúci tvárneniu za studena relatívne väčších polotovarov s priemermi nad 50 mm, tak navrhnutý tvárniaci proces je vykonaný pomocou dvoch nástrojov s využitím hydraulického lisu INWORK 700. Pre zvolenú hodnotu zisku 20 % bola určená cena súčasti na 26,8 Kč. Bod zvratu bol určený na 71 670 ks.sk
dc.description.abstractThe master’s thesis presents a proposal for the manufacturing technology of a disk brake piston made of material ČSN 41 2010 for a car brake caliper. Method of cold volume forming was chosen due to the production requirement of 200 000 parts per year, convenient axisymmetric shape of the part and required size tolerance. Based on study of chosen technology, production technique, which contains calibration and backward extrusion, was designed. Technological computations and optimalization of tool dimensions were done for the chosen production technique. The manufacturability of the part was verified by numerical simulation in Simufact Forming software. Because of unavailability of automatic cold forming machine designed for bigger sized parts on the market, the forming process is done by two forming tools with use of INWORK 700 hydraulic press. For the selected profit of 20 % the price for the part was set at 26,8 Kč. The turning point was determined as 52 745 pieces.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationKIZA, J. Výroba pístu diskové brzdy objemovým tvářením [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.cs
dc.identifier.other137024cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/207551
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectobjemové tvárneniesk
dc.subjectobjemové tvárnenie za studenask
dc.subjectspätné pretlačovaniesk
dc.subjectpretlačovanie kalíškask
dc.subjecttvárniaci nástrojsk
dc.subjectvolume formingen
dc.subjectcold formingen
dc.subjectbackward extrusionen
dc.subjectcup extrusionen
dc.subjectforming toolen
dc.titleVýroba pístu diskové brzdy objemovým tvářenímsk
dc.title.alternativeBulk forming technology of piston of disk brakeen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2022-06-21cs
dcterms.modified2022-06-21-14:49:11cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid137024en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:39:05en
sync.item.modts2025.01.15 21:23:50en
thesis.disciplineStrojírenská technologiecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologiecs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.45 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
421.37 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_137024.html
Size:
15.35 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_137024.html

Collections