Mezní ohřev kulového kloubu při akcelerovaném testu
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Kříž, Ondřej | cs |
| dc.contributor.referee | Porteš, Petr | cs |
| dc.date.created | 2010 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této práce je vytvořit model kulového kloubu a nadefinovat okrajové podmínky tak, aby co nejpřesněji odpovídal skutečnému stavu a nastavit parametry testu, který je prováděn ve firmě TRW-DAS, a.s. tak, aby nedocházelo k přeakcelerování a tím ke změně failure modu. V úvodu práce je rešerše zabývající se kulovými klouby, jejich testováním a obecně akceleračními testy. Další část je věnována vytvoření modelu kloubu v Pro/Engineeru, jeho převedení do Ansysu, kde je model připraven pro výpočet, vyhodnocení provedené únavové zkoušky a porovnání s vytvořeným modelem. | cs |
| dc.description.abstract | The object of this work is design model of ball joint and define boundary conditions for real condition representation as most exact as possible. Then set parameters of test in TRW-DAS, a.s. for prevention of reacceleration with change of failure mode. Summary of ball joints, their testing and accelerated tests is in the beginning of the work. Next part describes ball joint creation in Pro/Engineer, transfer to Ansys, preparing to solution, fatigue test evaluation and comparing with create model. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | KŘÍŽ, O. Mezní ohřev kulového kloubu při akcelerovaném testu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
| dc.identifier.other | 32431 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/6652 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Kulový kloub | cs |
| dc.subject | akcelerační test | cs |
| dc.subject | mezní ohřev | cs |
| dc.subject | 3D model | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | Ball joint | en |
| dc.subject | accelerated test | en |
| dc.subject | limited heating | en |
| dc.subject | 3D model | en |
| dc.subject | FME | en |
| dc.title | Mezní ohřev kulového kloubu při akcelerovaném testu | cs |
| dc.title.alternative | Ball-Joint Limited Heating during Accelerated Testing | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2010-06-17 | cs |
| dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:23 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 32431 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 06:50:22 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 19:04:11 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |