Lávka přes kolejiště
Loading...
Date
Authors
Mojžíš, Jan
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem ocelové nosné konstrukce lávky pro pěší přes kolejiště v Havířově. Celková délka lávky je 101,6 m. Lávka se skládá ze čtyř částí. Základní konstrukční systém první části je trám ztužený obloukem. Ostatní části jsou tvořeny příhradovými nosníky. Volná šířka lávky je 3,2m. Lávka bude sloužit pro spojení místní části Havířov - Šumbark s vlakovým nádražím.
This thesis describes the design of steel structures footbridge over the track in Havířov. The total length of the bridge is 101.6 m footbridge consists of four parts. The basic structural system of the first part of the beam is solidified arc. Other parts are made girders. Free bridge width is 3.2 m Footbridge will be used to connect local area Havířov - Šumbark to the train station.
This thesis describes the design of steel structures footbridge over the track in Havířov. The total length of the bridge is 101.6 m footbridge consists of four parts. The basic structural system of the first part of the beam is solidified arc. Other parts are made girders. Free bridge width is 3.2 m Footbridge will be used to connect local area Havířov - Šumbark to the train station.
Description
Citation
MOJŽÍŠ, J. Lávka přes kolejiště [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2013.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
Date of acceptance
2013-01-30
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení