Návrh udržitelné městské čtvrti českého města

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Kiowský, Filip
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Zadáním diplomové práce je návrh nové městské struktury Břeclavi. Koncepční studie řeší propojení dvou oddělených urbánních celků pomocí nové polyfunkční čtvrti. Důležitou roli hraje návrat k ověřeným urbanistickým metodám: kompaktnost a práce s veřejným prostorem i přírodě blízkými opatřeními. Výsledkem je polycentrická čtvrť pro osm tisíc obyvatel. Návrh tvoří série bloků městských domů, jejichž měřítko je uzpůsobeno existující zástavbě, přičemž tímto způsobem dosahuji intenzivního využití území, díky čemuž se vytěží potenciálu řešené lokality pro udržitelný rozvoj celé Břeclavi bez expanze do okolní volné krajiny. Veřejná prostranství jsou jasně hierarchizovaná a dodávají nové čtvrti řád. Velký důraz je kladen na prostupnost, překonání bariér ve formě vodních toků a vytížené hlavní třídy 1. máje. Preferovány jsou ekologické módy dopravy – jmenovitě veřejná hromadná doprava, cyklisté a chodci. Návrh tak nabízí alternativu k současné vlně rozrůstání českých měst.
The aim of this thesis is to design a new urban structure for Břeclav. The conceptual study addresses the connection of two separate urban units through a new polyfunctional district. Returning to well-proven urban planning methods plays an important role: compactness and working with public space, as well as nature-inspired landscape interventions. The result is a polycentric neighbourhood for eight thousand inhabitants. The design consists of a series of urban blocks, the scale of which is adapted to the existing part of the city, thus achieving intensive land use, tapping into the potential of the area for the sustainable development of the entire Břeclav without a need to expand into the surrounding countryside. Public spaces are systematically hierarchized, giving the new district order. Emphasis is placed on permeability, overcoming barriers such as watercourses and the busy main street 1. máje. Ecological modes of transport are preferred - namely public transport, cyclists, and pedestrians. The design thus offers an alternative to the current wave of Czech cities expanding to their surroundings.
Description
Citation
KIOWSKÝ, F. Návrh udržitelné městské čtvrti českého města [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Prostorové plánování
Comittee
Ing. arch. Josef Sátora, CSc. (člen) Ing. Jan Tichý (člen) doc. Ing. Jaroslav Raclavský, Ph.D. (člen) prof. Ing. arch. Michal Sedláček (místopředseda) Ing. arch. Soňa Velková, Ph.D. (předseda)
Date of acceptance
2024-06-11
Defence
Student Filip Kiowský představil komisi svou diplomovou práci na téma Návrh udržitelné městské čtvrti českého města - Břeclav. Prezentace začala podrobně vypracovanými analýzami řešeného území. Student byl připraven na dotazy a připomínky oponenta a komisi objasnil nejasnosti. První dotaz komise směřoval k rozvoji města a bilancím, zejména k počtu obyvatel. Student objasnil, jak s bilancemi a budoucím počtem obyvatel města pracoval. Dále byla řešena velikost obytných bloků v rámci komunitního bydlení, které bylo doporučeno řešit spíše v menším měřítku. Nad výkresy komise dále diskutovala na téma parkování ve městě. Studentovo řešení odclonění pásu pro cyklo dopravu od pruhu pro automobilovou dopravu pásem zeleně bylo vyzdviženo. Student svou diplomovou práci jednoznačně obhájil.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO