but.defence	Doktorand obsáhle prezentoval výsledky DDP včetně velkého množství verifikačních experimentů, které prokázaly různorodost výsledků simulačního modelování. Ve veřejné rozpravě upřesnil většinový podíl na autorství dosažených výsledků. Doktorand rovněž vysvětlil formulační nepřesnosti.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stroje a zařízení	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Singule, Vladislav	cs
dc.contributor.author	Toman, Jiří	cs
dc.contributor.referee	Jalovecký, Rudolf	cs
dc.contributor.referee	Szabó, István	cs
dc.date.created	2017	cs
dc.description.abstract	Disertační práce na téma „Simulační modelování elektrických pohonů pro vybrané kritické aplikace“ je zaměřena na oblast stanovených aplikací v civilním letectví. Vybranou aplikací, na kterou se tato práce zaměřuje, je elektricky poháněné a elektronicky řízené dávkovací palivové čerpadlo, které dodává palivo do leteckého motoru typu APU. Disertační práce ucelenou formou popisuje vývojový cyklus tohoto zařízení a prokazuje splnění všech vyžadovaných kritických funkcí. Při vývoji deklarovaného zařízení jsou maximální měrou aplikovány moderní přístupy z oblasti matematického modelování, simulace, verifikace, monitorování a predikce provozních stavů leteckých zařízení s cílem prokázat vhodnost jejich nasazení s ohledem na snížení času vývoje, snížení vývojových nákladů, prodloužení životnosti, prodloužení servisních intervalů, zvýšení uživatelského komfortu a snížení ceny, a to vše při zachování vyžadované spolehlivosti. Tato práce si rovněž klade za cíl prokázat a ověřit vhodnost nasazení elektronicky komutovaných stejnosměrných motorů do kritických aplikací v oblasti civilního letectví. K tomu je nezbytné navrhnout robustní řízení pohonu, které splní požadavky na stanovenou spolehlivost.	cs
dc.description.abstract	The dissertation thesis with the topic „Simulation Modelling of Electrical Drives for Selected Critical Applications“ focuses on the area of given applications in civil aviation. The selected application that the thesis deals with is an electrically driven and electronically controlled fuel pump supplying fuel to an aviation motor of the APU type. The thesis gives a comprehensive description of the design cycle of the unit and demonstrates implementing all the required critical functions. In the course of the design of the unit modern techniques in mathematical modelling, simulation, verification, monitoring and prediction of the operation status of airborne equipment were uses to the utmost extent. The purpose of these was to show the suitability of their application with regard to decreasing design time and cost, increasing lifetime and servicing intervals, as well as increasing user comfort and decreasing price. At the same time the required reliability was to be kept. The thesis also aims to prove and verify the suitability of using electronically commutated dc motors in critical applications in civil aviation. To reach this goal, it is necessary to design a robust drive control which would meet the given reliability requirements.	en
dc.description.mark	P	cs
dc.identifier.citation	TOMAN, J. Simulační modelování elektrických pohonů pro vybrané kritické aplikace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.	cs
dc.identifier.other	106736	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/69918
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Elektronicky komutovaný motor	cs
dc.subject	modelování	cs
dc.subject	simulace	cs
dc.subject	Model Based Design	cs
dc.subject	kritické aplikace	cs
dc.subject	FTA	cs
dc.subject	BIT	cs
dc.subject	monitoring provozních stavů	cs
dc.subject	HALT	cs
dc.subject	AAT	cs
dc.subject	Electronically commutated motor	en
dc.subject	modelling	en
dc.subject	simulation	en
dc.subject	Model Based Design	en
dc.subject	critical application	en
dc.subject	fault tree analysis	en
dc.subject	aerospace industry	en
dc.subject	built-in-test	en
dc.subject	health monitoring	en
dc.subject	highly accelerated life test	en
dc.subject	accelerated aging test	en
dc.title	Simulační modelování elektrických pohonů pro vybrané kritické aplikace	cs
dc.title.alternative	Simulation Modeling of Electric Actuators for Selected Critical Application	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	doctoralThesis	en
dc.type.evskp	dizertační práce	cs
dcterms.dateAccepted	2017-11-07	cs
dcterms.modified	2017-11-08-10:53:42	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta strojního inženýrství	cs
sync.item.dbid	106736	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.27 14:42:42	en
sync.item.modts	2025.01.15 22:32:26	en
thesis.discipline	Konstrukční a procesní inženýrství	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav výrobních strojů, systémů a robotiky	cs
thesis.level	Doktorský	cs
thesis.name	Ph.D.	cs

Simulační modelování elektrických pohonů pro vybrané kritické aplikace

Files

Original bundle

Collections