Kontrola vyvážení klikového mechanismu maloobjemového traktorového motoru
Loading...
Date
Authors
Svoboda, Radim
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem této diplomové práce je určení sil působících v klikovém mechanismu nového motoru od firmy Zetor, zhodnocení stavu vyvážení, návrh úpravy vyvažovacích jednotek, výpočet modální analýzy, napěťové analýzy a deformační kontrola. Obsahem práce je také vytvoření technické dokumentace k nově upraveným vyvažovacím hřídelům.
The purpose of this thesis is determinate the forces in crankshaft mechanism acting on new design engine from company Zetor, assessment of the state of balance, design modifications balancing units, calculation of modal analysis, stress analysis and strain control. The content of the work is the creation of technical documentation for the newly modified balancer shafts.
The purpose of this thesis is determinate the forces in crankshaft mechanism acting on new design engine from company Zetor, assessment of the state of balance, design modifications balancing units, calculation of modal analysis, stress analysis and strain control. The content of the work is the creation of technical documentation for the newly modified balancer shafts.
Description
Keywords
Citation
SVOBODA, R. Kontrola vyvážení klikového mechanismu maloobjemového traktorového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen)
Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen)
Date of acceptance
2013-06-13
Defence
Diplomat seznámil v prezentaci zkušební komisi s postupem a výsledky řešení své závěrečné práce, následovně zodpověděl na otázky oponenta, v rámci rozpravy k diplomové práci pak odpovídal na následující dotazy zkušební komise:
1. Je vhodnější zvyšovat nebo snižovat vlastní frekvence vyvažovacího hřídele pro eliminaci rezonancí?
2. Jaká je bezpečnost navržené konstrukce?
3. Odpovídá průhyb hřídele vypočítaný v práci reálným stavům? Jak se změní průhyb při výměně valivých ložisek za ložiska kluzná?
4. Jakým způsobem se bude hřídel vyrábět?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena