Konstrukce rámu jízdního kola z uhlíkových vláken

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Bartoška, Vojtěch

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato práce se věnuje návrhu rámu jízdního kola z uhlíkových vláken s výrobní technologií vhodnou pro kusovou výrobu. V práci jsou shrnuté metody výroby kompozitních rámů a důležité parametry, které je třeba zohlednit při návrhu rámu. Pro konstrukční návrh byl zvolen rám kola typu Gravel. Rám byl navrhnut pro výrobu pomocí tištěných spojek z nerezové oceli s lepenými kompozitními trubkami. Navrhnuté řešení bylo pevnostně ověřeno. Práce obsahuje i konstrukční návrh výrobního přípravku pro stavbu cyklistických rámů.
This work aims to the design of a carbon fiber bicycle frame with production technology suitable for piece production. The work summarizes the methods of production of composite frames and important parameters that must be respected when designing the frame. A Gravel frame was chosen for the design. The frame was designed for production using stainless steel printed lugs with glued composite tubes. The proposed solution was strength tested. The work also contains a design of a production jig for the construction of bicycle frames.

Description

Citation

BARTOŠKA, V. Konstrukce rámu jízdního kola z uhlíkových vláken [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2021-09-09

Defence

Student seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Z jakého důvodu byl užit pouze jeden ze zátěžných cyklů? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Prosím o zhodnocení potenciálně nebezpečných míst na rámu. Hodnocení: Zodpovězeno 3) Prosím o zhodnocení Vašeho návrhu vůči komerčně dostupným řešením (tuhost, hmotnost, cena, individuální rozměry). Hodnocení: Zodpovězeno Další otázky k závěrečné práci: 4) Provedl jste již fyzický test celého kola? Hodnocení: Zodpovězeno 5) Jak se získají parametry pro vytvoření individuálního rámu pro každého člověka? Je velká poptávka po takovémto individuálním rámu na kolo? Hodnocení: Zodpovězeno 6) V úvodní části práce uvádíte několik konstrukcí, jedno kolo má velice řídký výplet, jaký to má důvod? Hodnocení: Zodpovězeno 7) Podle čeho se volí uložení předního kola? Hodnocení: Zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO