Návrh sondy vířivých proudů a její aplikace pro zkoušení kompozitních leteckých konstrukcí
but.committee | prof. Ing. Jiří Švejcar, CSc. (předseda) prof. Ing. Karel Hájek, CSc. (člen) Ing. Bernard Kopec, CSc. (člen) doc. Ing. Petr Beneš, Ph.D. (člen) prof. Ing. Luboš Pazdera, CSc. (člen) Dr. Ing. Roman Růžek (člen) | cs |
but.defence | Základním přínosem práce je návrh a realizace sondy, která umožňuje testovat některé uhlíkové kompozitní materiály metodou vířivých proudů. Významnou součástí práce je i experimentální stanovení přesnosti a rozlišitelnosti defektů touto metodou. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Fyzikální a materiálové inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Mazal, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Boháčová, Marie | cs |
dc.contributor.referee | Hájek, Karel | cs |
dc.contributor.referee | Kopec, Bernard | cs |
dc.date.accessioned | 2019-06-14T11:05:38Z | |
dc.date.available | 2019-06-14T11:05:38Z | |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato disertační práce se zabývá návrhem snímače vířivých proudů, který umožní nedestruktivní kontrolu leteckých kompozitních konstrukcí, zejména plastů vyztužených uhlíkovými vlákny (CFRP), v oblastech výroby a údržby letadel. Návrh snímače vycházel z analyticko-experimentálního přístupu, přičemž jeho elektrické a mechanické parametry byly optimalizovány k zajištění dobrého poměru užitečného signálu k šumu na šesti kompozitních vzorcích. Tyto vzorky obsahují umělé nespojitosti v podobě různých typů vad, simulující různé druhy poškození leteckých konstrukcí, zejména delaminace či změn tloušťky kompozitních materiálů. Byla realizována experimentální měření, sběr dat a jejich následné vyhodnocení. Výsledkem této práce je funkční snímač vířivých proudů, schopný spolehlivě odhalit poškození uhlíkových kompozitních konstrukcí do hloubky materiálu 3,9 mm. | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with design of an eddy current transducer which enables non-destructive inspection of composite aircraft structures primarily carbon fiber reinforced plastic (CFRP) in areas of manufacture and maintenance. The design of the transducer is based on analytical-experimental approach and its electrical and mechanical parameters were optimized to ensure a good signal to noise ratio at the six composite samples. These samples contain artificial discontinuities in the form of various types of defects. These defects are simulating the various types of damage created in the aircraft structure, especially delamination or thickness changes of composite materials. The experimental measurements, data collection and non-destructive evaluation were performed during the period. The result of this work is functional eddy current probe, which is reliably able to detect some damage of the carbon composite structures to the depth of 3,9 mm. | en |
dc.description.mark | P | cs |
dc.identifier.citation | BOHÁČOVÁ, M. Návrh sondy vířivých proudů a její aplikace pro zkoušení kompozitních leteckých konstrukcí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 106607 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/69914 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Kompozitní materiál | cs |
dc.subject | CFRP | cs |
dc.subject | vířivé proudy | cs |
dc.subject | NDT | cs |
dc.subject | návrh snímače | cs |
dc.subject | poškození | cs |
dc.subject | Composite structure | en |
dc.subject | CFRP | en |
dc.subject | eddy current | en |
dc.subject | NDT | en |
dc.subject | probe design | en |
dc.subject | damage | en |
dc.title | Návrh sondy vířivých proudů a její aplikace pro zkoušení kompozitních leteckých konstrukcí | cs |
dc.title.alternative | Eddy Current Probe Design and its Application on Aircraft Composite Structures | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | doctoralThesis | en |
dc.type.evskp | dizertační práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-12-05 | cs |
dcterms.modified | 2017-12-07-13:59:59 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 106607 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.22 23:20:37 | en |
sync.item.modts | 2021.11.22 22:33:43 | en |
thesis.discipline | Fyzikální a materiálové inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav materiálových věd a inženýrství | cs |
thesis.level | Doktorský | cs |
thesis.name | Ph.D. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 6
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 7.22 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- thesis-1.pdf
- Size:
- 2.22 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- thesis-1.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-stanovisko skolitele.pdf
- Size:
- 58.31 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-stanovisko skolitele.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-Bohacova DDP.pdf
- Size:
- 199.45 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-Bohacova DDP.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-Oponentura_disertace_MBohacova.pdf
- Size:
- 127.19 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-Oponentura_disertace_MBohacova.pdf