Koncepce řadového vstřikovacího čerpadla pro tlaky 120 MPa
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent prezentoval výsledky svojej BP. Následne zodpovedal 3 otázky oponenta. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
| dc.contributor.author | Tichý, Ondřej | cs |
| dc.contributor.referee | Štěpánek, Karel | cs |
| dc.date.created | 2016 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce obsahuje celkové zhodnocení koncepce řadového vstřikovacího čerpadla pro tlak 120 MPa. Toto čerpadlo nese označení Mj a jedná se o produkt společnosti MOTORPAL, a.s. V této diplomové práci je rovněž obsažena analýza kontaktních tlaků mezi palcem vačkového hřídele čerpadla a kladkou zvedáku vstřikovací jednotky. Zahrnuto je porovnání tří různých druhů tvaru kladky a jejich vlivu na velikost kontaktních tlaků a dále je také řešen výpočet regulační hrany pístu a vliv velikosti dodávky paliva na natočení pístu. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis provides an overall evaluation of the concept of inline injection pump for pressure 120 MPa. The name of this pump is "Mj" and it is a product of the Motorpal, a.s. company. This thesis also contains an analysis of the contact pressures between the cam lobe and the pumping element's roller tappet. This includes comparing three different shapes of the roller and their influence on the magnitude of contact pressures. Calculations of the plunger helix and of the fuel delivery's impact on the relative position of plunger are also present. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | TICHÝ, O. Koncepce řadového vstřikovacího čerpadla pro tlaky 120 MPa [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
| dc.identifier.other | 91947 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60898 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Řadové vstřikovací čerpadlo | cs |
| dc.subject | vačkový hřídel | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | Hertzova teorie | cs |
| dc.subject | vstřikovací jednotka | cs |
| dc.subject | píst | cs |
| dc.subject | regulační hrana. | cs |
| dc.subject | Inline injection pump | en |
| dc.subject | camshaft | en |
| dc.subject | FEM | en |
| dc.subject | Hertz theory | en |
| dc.subject | pumping element | en |
| dc.subject | plunger | en |
| dc.subject | plunger helix | en |
| dc.title | Koncepce řadového vstřikovacího čerpadla pro tlaky 120 MPa | cs |
| dc.title.alternative | The Concept of In-line Injection Pump for 120 MPa Pressures | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2016-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-14-10:11:55 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 91947 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:03:21 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:34:51 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |