Železniční most přes řeku Moravu mezi Starým Městem a Uherským Hradištěm
but.committee | prof. Ing. Josef Vičan, CSc. (předseda) prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (místopředseda) Ing. Martin Horáček, Ph.D. (člen) Ing. Michal Štrba, Ph.D. (člen) prof. Ing. David Lehký, Ph.D. (člen) Ing. Radim Pokorný (člen) Ing. Václav Röder, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Hradil, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student Bc. David Křivánek seznámil komisi s obsahem své diplomové práce pomocí powerpointové prezentace. Následně reagoval na připomínky oponenta. 1) Ing. Pokorný: Rozvinul diskuzi o možnostech a úskalí zvoleného postupu montáže konstrukce a rychlosti výstavby. 2) doc. Hradil: Jak ste kontroloval pohodu uživatelů při průjezdu po mostu? 3) prof. Vičan: Jak byl vysoký hlavní nosník konstrukce? Jaké zatížení jste uvažoval? Jak dopadly posudky MSP? 4) prof. Karmazínová: Kdy je třeba uvažovat SV2? Dále rozvinula diskuzi u variant s příhradovým nosníkem. 4) prof. Vičan: Prováděl jste stabilitní analýzu? Student na všechny otázky reagoval výborně. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Pešek, Ondřej | cs |
dc.contributor.author | Křivánek, David | cs |
dc.contributor.referee | Štrba, Michal | cs |
dc.date.created | 2024 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením železničního mostu přes řeku Moravu mezi Starým Městem a Uherským Hradištěm na trati č. 341. Stávající železniční most má rozpětí 20,5 + 60 + 20,5 m. Bylo zpracováno pět různých variant s odlišným statickým systémem. Všechny varianty mostní ocelové konstrukce byly navrženy a řešeny s dolní ortotropní mostovkou. Pro výběr finální varianty byly všechny varianty staticky posouzeny a porovnány pomocí multikriteriální analýzy na základě zvolených kritérií. Finální varianta byla následně podrobněji posouzena dle platných norem. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with the design and assessment of a railway bridge over the Morava River between Staré Město and Uherské Hradiště on line No. 341. The existing railway bridge has a span of 20,5 + 60 + 20,5 m. Five different variants with different static systems were developed. All variants of the bridge steel structure were designed and solved with a lower orthotropic bridge deck. To select the final variant, all variants were statically assessed and compared using multicriteria analysis based on the selected criteria. The final variant was subsequently assessed in more detail according to the applicable standards. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KŘIVÁNEK, D. Železniční most přes řeku Moravu mezi Starým Městem a Uherským Hradištěm [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024. | cs |
dc.identifier.other | 152865 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/244761 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | ocelová konstrukce | cs |
dc.subject | ocelový most | cs |
dc.subject | železniční most | cs |
dc.subject | dolní ortotropní mostovka | cs |
dc.subject | oblouk | cs |
dc.subject | Langerův trám | cs |
dc.subject | trám vyztužený obloukem | cs |
dc.subject | příhradová konstrukce | cs |
dc.subject | steel structure | en |
dc.subject | steel bridge | en |
dc.subject | railway bridge | en |
dc.subject | lower orthotropic bridge deck | en |
dc.subject | arch | en |
dc.subject | Langer beam | en |
dc.subject | arch-reinforced beam | en |
dc.subject | truss structure | en |
dc.title | Železniční most přes řeku Moravu mezi Starým Městem a Uherským Hradištěm | cs |
dc.title.alternative | Rail bridge over Morava river between Staré Město and Uherské Hradiště | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2024-01-31 | cs |
dcterms.modified | 2024-01-31-14:35:19 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 152865 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:50:40 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 19:56:13 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav kovových a dřevěných konstrukcí | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.79 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.zip
- Size:
- 12.97 MB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- file appendix-1.zip
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-38_2023IngKrivanek DavidHodnoceni vedouciho.pdf
- Size:
- 96.63 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file Posudek-Vedouci prace-38_2023IngKrivanek DavidHodnoceni vedouciho.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-202401 DP rec zeleznicni most Krivanek David A.pdf
- Size:
- 116.42 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- file Posudek-Oponent prace-202401 DP rec zeleznicni most Krivanek David A.pdf
Loading...
- Name:
- review_152865.html
- Size:
- 1.46 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_152865.html