Krize varu pokročilých jaderných paliv
but.committee | doc. Ing. Jan Fiedler, Dr. (předseda) Ing. Petr Kracík, Ph.D. (místopředseda) Ing. Pavel Sedlák (člen) Ing. Pavel Nešpor (člen) Ing. Tomáš Flimel (člen) Ing. Ladislav Šnajdárek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Studentka odprezentovala obsah své diplomové práce. Otázky oponenta byly zodpovězeny. V průběhu obhajoby byly položeny tyto doplňující otázky: Jaký typ termočlánků jste použila při měření? Zodpovězeno. | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Energetické a termofluidní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Šnajdárek, Ladislav | sk |
dc.contributor.author | Bírošíková, Martina | sk |
dc.contributor.referee | Milčák, Pavel | sk |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Táto diplomová práca sa zaoberá teoretickým popisom problematiky krízy varu počas intenzívneho prenosu tepla medzi vonkajším povrchom paliva a chladiacou kvapalinou a rešeršným spracovaním materiálov a pokrytí palivových súborov s dôrazom na význam pokročilých jadrových palív s vyššou odolnosťou voči nehodám. Experimentálna časť práce stanovuje kritický tepelný tok na skúmanej testovacej vzorke a interpretuje výsledky získané niekoľkokrát opakovaným meraním. | sk |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with a theoretical description of the boiling crisis during intensive heat transfer between the outer surface of the fuel and the coolant and research of the materials and coverage of fuel assemblies with emphasis on the importance of accident tolerant fuel with higher accident resistance. The experimental part ot the work determines the critical heat flux on the examined test sample and interprets the results obtained several times by repeated measurements. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | BÍROŠÍKOVÁ, M. Krize varu pokročilých jaderných paliv [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 139824 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/206351 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | kríza varu | sk |
dc.subject | kritický tepelný tok | sk |
dc.subject | pokročilé jadrové palivá | sk |
dc.subject | boiling crisis | en |
dc.subject | critical heat flux | en |
dc.subject | accident tolerant fuels | en |
dc.title | Krize varu pokročilých jaderných paliv | sk |
dc.title.alternative | Boiling crisis of advanced nuclear fuels | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-16-07:59:07 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 139824 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 10:38:27 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 20:42:22 | en |
thesis.discipline | Energetické inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |