Lávka pro pěší

but.committeedoc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. - předseda, doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - místopředseda, Ing. Adam Svoboda - tajemník, Ing. Karel Zlatuška - tajemník, doc. Ing. Jiří Kytýr, CSc. - člen, doc. Ing. Ivana Laníková, Ph.D. - člen, Ing. Tomáš Kulhavý, Ph.D. - člen, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - člencs
but.defenceStudent Hibš Daniel seznámil komisi s obsahem své diplomové práce. Na otázky a připomínky plynoucí z posudků vedoucího a oponenta a komise při odborné rozpravě nad diplomovou prací ~Lávka pro pěší~ reagoval výborně.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorStráský, Jiřícs
dc.contributor.authorHibš, Danielcs
dc.contributor.refereeKocourek,, Petrcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá novým přemostěním vícepruhové komunikace. Převáděná komunikace je stezka pro pěší a cyklisty spojující významné aglomerace. Byly zpracovány tři varianty přemostění a pro další podrobné zpracování byla vybrána varianta C. Jedná se o nesymetricky zavěšenou lávku s monolitickou mostovkou. V zavěšené části nad převáděnou komunikací je mostovka tvořena prefabrikovanými segmenty. Zavěšení konstrukce je realizováno ze dvou skloněných pylonů tvořící tvar písmene V. Analýza konstrukce probíhala v programu MIDAS Civil, kde byl zadán kompletní model konstrukce včetně navazující estakády. Model vystihuje postup výstavby konstrukce a zahrnuje dotvarování a smršťování betonu. Bylo použito proměnné zatížení od dopravy, teploty a větru. Následně byla konstrukce posouzena na mezní stavy únosnosti a použitelnosti. Posouzení probíhala v programu IDEA StatiCa s doplněním ručními výpočty. Statický výpočet zahrnuje i posouzení konstrukce na harmonické buzení od chodců. Následně byly vypracovány přehledné výkresy, podrobné výkresy a vizualizace.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis deals with the design of a new bridge construction over a multi-lane communication. The converted road is a pedestrian and biking trail connecting significant agglomerations. Three studies were worked out in this thesis and the C variant was selected for further detailed processing. It is an unsymmetrical suspended bridge with a cast-in-place deck. In the section above the communication, the bridge is made up of prefabricated segments. Suspension of the structure is made of two sloping pylons forming a V-shape. The analysis of the construction was carried out in the MIDAS Civil program, where a complete model of construction was entered, including a subsequent estacade. The model describes the construction process and includes creep and shrinkage of the concrete. The traffic, temperature and wind loads were used. The design was assessed for the ultimate limit states and serviceability limit states. The assessment was carried out in the IDEA StatiCa program, supplemented by manual calculations. The static calculations also include assessment of the harmonic response. Subsequently, overview drawings, detailed drawings and visualizations were developed.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationHIBŠ, D. Lávka pro pěší [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2019.cs
dc.identifier.other118756cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/137666
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectlávka pro pěšícs
dc.subjectzavěšená konstrukcecs
dc.subjectprefabrikovaný segmentcs
dc.subjectpyloncs
dc.subjectbetoncs
dc.subjectpředpjatý betoncs
dc.subjectzávěsycs
dc.subjectfáze výstavbycs
dc.subjectstatická a dynamická analýzacs
dc.subjectpedestrian footbridgeen
dc.subjectsuspended structureen
dc.subjectprecast segmenten
dc.subjectpylonen
dc.subjectconcreteen
dc.subjectprestressed concreteen
dc.subjectcablesen
dc.subjectconstruction phasesen
dc.subjectstatic a dynamic analysisen
dc.titleLávka pro pěšícs
dc.title.alternativePedestrian Bridgeen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-01-31cs
dcterms.modified2020-05-28-14:10:36cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid118756en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 19:13:02en
sync.item.modts2025.01.15 20:07:20en
thesis.disciplineKonstrukce a dopravní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.86 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
57.57 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-46481.pdf
Size:
91.24 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-46481.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-46795.pdf
Size:
200.87 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-46795.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_118756.html
Size:
1.39 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_118756.html
Collections