Návrh stálého převodu pro závodní vozidlo Honda Civic

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem stálého převodu se zaměřením na použití v závodním voze pro rallye. Práce popisuje stálý převod, jeho funkce, základní konstrukční rozdělení, a základní rozdělení automobilních manuálních převodovek. V praktické části zkoumá sériovou součást, jsou prováděny základní výpočty silových účinků v převodovce zkoumaného vozidla, návrh ozubení v souladu s homologačním listem vozidla, pevnostní výpočet ozubení a konstrukční návrh součástí. Výsledkem práce je návrh součástí s úpravami pro závody v rallye. Navržené řešení vychází ze sériových dílů a přináší zlepšení ve formě přenosu výkonu a krouticího momentu na kola.

This bachelor thesis focuses on the design of a final drive intended for use in a rally competition vehicle. The theoretical part describes the function of the final drive, its basic structural classifications, and an overview of manual automotive transmissions. The practical part examines a production component, performs fundamental force calculations within the gearbox of the studied vehicle, proposes gear tooth design in accordance with the vehicle’s homologation sheet, and includes a strength analysis and structural design of the components. The outcome of the thesis is a set of modified components adapted for rally use. The proposed solution is based on production parts and offers improvements in the transmission of power and torque to the drive wheels.