Měření zrychlení na struktuře vozu při bočních nárazových zkouškách
Loading...
Date
Authors
Lenděl, Michal
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce je věnována tématu měření bočních nárazových zkoušek prováděných ve společnosti Škoda Auto a.s. Je zde popsán měřicí řetězec laboratoře nárazových zkoušek, způsob, jakým je signál zpracován i vyhodnocen. Hlavním motivem práce je nalezení vhodného způsobu připevnění akcelerometru k měřeným místům na B-sloupku vozidel.
This master’s thesis is dedicated to Side Impact Crash Tests Measurement in company Skoda Auto a.s.. Thesis describes measuring chain devices of Crash Test Laboratory, and also transferring and assessment process of crash record. Main part of Thesis describes eligible acceleration transducer attachment to B-Pillar of a vehicle.
This master’s thesis is dedicated to Side Impact Crash Tests Measurement in company Skoda Auto a.s.. Thesis describes measuring chain devices of Crash Test Laboratory, and also transferring and assessment process of crash record. Main part of Thesis describes eligible acceleration transducer attachment to B-Pillar of a vehicle.
Description
Citation
LENDĚL, M. Měření zrychlení na struktuře vozu při bočních nárazových zkouškách [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen)
Ing. Karel Štěpánek (člen)
Ing. Marek Slovák (člen)
Date of acceptance
2015-06-17
Defence
student přednesl prezentaci své práce
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení