Budoucí trendy pro pohonné jednotky osobních vozidel
but.committee | doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Bureš, David | cs |
dc.contributor.referee | Drápal, Lubomír | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá existujícími a potenciálními principy pohonů osobních automobilů, zhodnocením jejich výhod a nevýhod z hlediska účinnosti, emisí a vibračního působení. Porovnává tyto způsoby pohonů s těmi, které jsou využívány v současné době. Predikuje pravděpodobnost využití daných variant v letech 2020 až 2040. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor thesis analyses existing and potential future propulsion technologies in passenger cars. Propulsion technologies are evaluated based on their efficiency, emissions, and amount of vibration. They are then compared with propulsion technologies in current use. Probability of usage from 2020 to 2040 is predicted for each evaluated technology. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | BUREŠ, D. Budoucí trendy pro pohonné jednotky osobních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 100680 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66869 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Alternativní paliva | cs |
dc.subject | spalovací motor | cs |
dc.subject | elektromobil | cs |
dc.subject | CNG | cs |
dc.subject | hybrid | cs |
dc.subject | ropa | cs |
dc.subject | emise | cs |
dc.subject | Alternative fuels | en |
dc.subject | combustion engine | en |
dc.subject | electric car | en |
dc.subject | CNG | en |
dc.subject | hybrid | en |
dc.subject | oil | en |
dc.subject | emissions | en |
dc.title | Budoucí trendy pro pohonné jednotky osobních vozidel | cs |
dc.title.alternative | Future Trends for Passenger Car Powertrains | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-15-17:40:50 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 100680 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:45:17 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 20:19:14 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |