Zástavba pohonné jednotky LYCOMING do letounu Bristel UL
| but.committee | doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Ladislav Janíček, Ph.D., MBA, LL.M. (člen) | cs |
| but.defence | K otázce oponenta k růstu hmotnosti diplomant uvedl síly v závěsech. Podklady pro trup nebyly od výrobce k dispozici. Ohledně stavu použitého materiálu: byly použity vlastnosti v zušlechtěném stavu. K otázce k tabulce 28: jedná se o stejné formátování jako u ostatních tabulek pro. K otázce oponenta ohledně případu Fx=0: Zatížení odpovídá předpisu a je rozepsáno v DP. Diskuse ohledně velké spotřeby paliva nového motoru. Diskuse ohledně vzpěrné pevnosti a dovoleného napětí 690 MPa. Diskuse ohledně palivové soustavy a čerpadla. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Antonín | cs |
| dc.contributor.author | Kročil, Petr | cs |
| dc.contributor.referee | Juračka, Jaroslav | cs |
| dc.date.created | 2020 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá problematikou zástavby motorové jednotky typu Lycoming do dvoumístného letounu kategorie VLA (velmi lehké letouny). V první části práce jsou popsány charakteristiky dosavadně vyráběných letounů Bristell. Následně je pomocí vícekriteriálního rozhodování proveden rešeršní výběr nově zastavované pohonné jednotky. Pro vybranou jednotku je vypočten hmotový a centrážní rozbor a letové výkony. Dále je navržena konstrukce lože pro zavěšení motoru na drak letounu. Dle přepisu CS-VLA a CS-23 je stanoveno zatěžování lože, pro následné provedení pevnostní kontroly. Poté je v práci navržena kapota vhodná pro chlazení motoru a klimatizování kabiny. V další části je navržena kompletní palivová soustava. Celou práci uzavírá finanční nákladnost remotorizace a provozu letounu. | cs |
| dc.description.abstract | This diploma thesis focuses on Lycoming drive unit mounting used in two-seater plane of VLA category (the very light aircraft). In the beginning characteristics of currently produced Bristell aircrafts are described. Following chapters aim at research selection of new drive unit mounting based on multi-criteria decision analysis. For selected unit, the weight, center of mass and flight performance are calculated. Additionally, the construction of engine mount is proposed. According to CS-VLA and CS-23 stress level of mounting is defined followed by strength verification. Later in this thesis, a suitable engine cover for engine and cockpit cooling is proposed. A complete fuel system is described in following chapter. Last chapter deals with financial costs of re-engining as well as aircraft operational costs. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | KROČIL, P. Zástavba pohonné jednotky LYCOMING do letounu Bristel UL [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
| dc.identifier.other | 125317 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/192699 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Bristell | cs |
| dc.subject | Pístové motory | cs |
| dc.subject | Lycoming | cs |
| dc.subject | Zástavba pohonné jednotky | cs |
| dc.subject | CS-VLA | cs |
| dc.subject | letové výkony | cs |
| dc.subject | pevnostní kontrola | cs |
| dc.subject | MKP analýza | cs |
| dc.subject | Šroubový spoj | cs |
| dc.subject | Kapotáž motoru | cs |
| dc.subject | Palivový systém | cs |
| dc.subject | Bristell | en |
| dc.subject | Piston engine | en |
| dc.subject | Lycoming | en |
| dc.subject | Drive unit mounting | en |
| dc.subject | CS-VLA | en |
| dc.subject | Flight envelopes | en |
| dc.subject | Strength verification | en |
| dc.subject | MKP analysis | en |
| dc.subject | Thread joint | en |
| dc.subject | Engine cover | en |
| dc.subject | Fuel system | en |
| dc.title | Zástavba pohonné jednotky LYCOMING do letounu Bristel UL | cs |
| dc.title.alternative | Installation of the LYCOMING power unit into the Bristel UL aircraft | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2020-07-20 | cs |
| dcterms.modified | 2020-07-20-17:06:54 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 125317 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:53:38 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:04:54 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |