Rozváděcí ústrojí turbíny turbodmychadla
| but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Škara (člen) Ing. Tomáš Heger (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Základová doska, v ktorej sú umiestnené čapy lopatiek a ktorá je vystavená obtekaniu horúcich spalín by mala byť podľa Vás vyrobená zo šedej liatiny. Aké problémy by pri tomto odporúčaní mohli nastať? Hodnocení: Zodpovězeno 2) V práci chýba detailný popis OP. Popíšte OP pre MBS simuláciu návrhu č. 4. a pre MKP simuláciu ramena posuvu rovnakého návrhu. Hodnocení: Zodpovězeno Komise dále položila tyto otázky k diplomové práci: 1) Jak se projeví třetí řešení na motoru? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Na základě čeho byla stanovená hustota sítě? Hodnocení: Zodpovězeno 3) Jaký je závěr z výsledků analýzu napětí na součástech s extrémně vysokým napětím? Hodnocení: Částečně zodpovězeno 4) Jak je zatěžované rameno posuvu? Hodnocení: Zodpovězeno 5) Jak je řešené ovládání ve čtvrté variantě? Hodnocení: Částečně zodpovězeno 6) Jak je možné vyřešit ochranu motoru proti selhání regulace turbíny? Hodnocení: Částečně zodpovězeno | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.contributor.author | Řezáč, Vojtěch | cs |
| dc.contributor.referee | Dlugoš, Jozef | cs |
| dc.date.created | 2022 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá konstrukcí mechanismu proměnné geometrie statoru turbíny. V diplomové práci jsou zmapovány v současnosti používané způsoby regulace přeplňování turbodmychadlem. S ohledem na zjištěné informace jsou vytvořeny vlastní návrhy, jež jsou následně srovnávány mezi sebou a s aktuálně používaným systémem Garrett VNT a to z hlediska funkčnosti, průtočného průřezu a ovládacích sil, jež byly získány pokročilými výpočetními metodami v software ADAMS View. Na závěr je provedena diskuse, kde jsou zhodnoceny přínosy a nevýhody návrhů. Následně je navržen další možný postup v jejich vývoji. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis is dedicated to design of turbocharger’s boost pressure regulation using variable turbine geometry. In this thesis are mapped commonly used methods of turbine flow regulation. With respect to all information collected there were created new designs which were compared between each other and with currently used Garrett VNT system focusing on performance, flow area and operating forces which were obtained using advanced numerical methods in ADAMS View software. At the end of this thesis are presented benefits and drawbacks of each design. In the very end are presented next steps in further development. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | ŘEZÁČ, V. Rozváděcí ústrojí turbíny turbodmychadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
| dc.identifier.other | 137171 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/207681 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Turbodmychadlo s variabilní geometrii | cs |
| dc.subject | VNT | cs |
| dc.subject | VGT | cs |
| dc.subject | ADAMS | cs |
| dc.subject | ovládací síly | cs |
| dc.subject | simulace | cs |
| dc.subject | multibody simulace | cs |
| dc.subject | průtočný průřez | cs |
| dc.subject | regulace průtoku turbínou. | cs |
| dc.subject | Variable geometry turbocharger | en |
| dc.subject | VNT | en |
| dc.subject | VGT | en |
| dc.subject | ADAMS | en |
| dc.subject | operating forces | en |
| dc.subject | simulation | en |
| dc.subject | multibody simulation | en |
| dc.subject | flow cross section | en |
| dc.subject | turbine flow regulation. | en |
| dc.title | Rozváděcí ústrojí turbíny turbodmychadla | cs |
| dc.title.alternative | Variable turbocharger turbine geometry | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2022-06-22 | cs |
| dcterms.modified | 2022-06-22-14:54:40 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 137171 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:39:49 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 10:45:49 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |