Vývoj a perspektivy systému common rail

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi se svojí bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Další doplňující otázky k bakalářské práci byly: - Jaký je používanější způsob dávkování paliva? - Jak je možné regenerovat částicový filtr? - Jaké vstupní signály potřebuje řídící jednotka ke správnému vstřikování?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorGach, Jakubcs
dc.contributor.refereeKučera, Pavelcs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce je zaměřena na vstřikovací systém s vysokotlakým zásobníkem Common Rail. Popisuje počátky systému, jeho princip a funkci jednotlivých části systému. Zabývá se rovněž vývojem jednotlivých generací systému a jejich použití. Z práce vychází, že se jedná o jeden z nejlepších vstřikovacích systému současnosti, který splňuje všechny novodobé požadavky potřebné při konstrukci a návrhu vozidla.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis is focused on the Common Rail injection system. It describes the origins of the system, its principle and the function of the individual parts of the system. It also deals with the development of individual system generations and their use. It is clear from the thesis that it is one of the best present-day injection systems that meets all the today's requirements for the design and construction of a vehicle.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationGACH, J. Vývoj a perspektivy systému common rail [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other100150cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66731
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvznětový motorcs
dc.subjectCommon Railcs
dc.subjectvstřikovací systémcs
dc.subjectvstřikovačcs
dc.subjectvysokotlaké čerpadlocs
dc.subjectpalivový zásobníkcs
dc.subjectgeneracecs
dc.subjectdiesel engineen
dc.subjectCommon Railen
dc.subjectinjection systemen
dc.subjectinjectoren
dc.subjecthigh pressure pumpen
dc.subjectfuel railen
dc.subjectgenerationen
dc.titleVývoj a perspektivy systému common railcs
dc.title.alternativeDevelopment and perspectives of common rail systemen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-14cs
dcterms.modified2017-06-23-07:55:20cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid100150en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:43:49en
sync.item.modts2025.01.15 15:18:35en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.27 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_100150.html
Size:
7.25 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_100150.html
Collections