Využití bioplynu v dopravě
but.committee | doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil odbornou komisi s bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následně zodpověděl otázky oponenta, uvedené v Oponentském posudku. V rámci obhajoby diplomové práce byl dodatečně tázán na následující dotazy: - K čemu dle Vašeho názoru slouží průměrná spotřeba u jednotlivých automobilů stanovených dle standartizovaných cyklů? - Popište průběh testování na válcové brzdě a jednotlivé odpory při testování obecně. - Jaká je hlavní nevýhoda využití bio paliv? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Vopařil, Jan | cs |
dc.contributor.author | Strnadel, Bronislav | cs |
dc.contributor.referee | Kučera, Pavel | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T13:24:15Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T13:24:15Z | |
dc.date.created | 2016 | cs |
dc.description.abstract | Předmětem této bakalářské práce je využití bioplynu jako paliva pro motory dopravních pro-středků. Nejprve je vysvětlen způsob výroby, úpravy a využití bioplynu. Poté je porovnána situace v České republice a ve Švédsku. Další část práce jsou zaměřeny na vozidla spalující upravený bioplyn nebo stlačený zemní plyn, které podrobně popsují jejich konstrukci a funkci palivového systému. V této kapitole je popsána závislost tvaru spalovací komory na výkonu motoru a problematika ochrany ventilů a jejich sedel. V poslední části je vypracována přípa-dová studie využití bioplynu z bioplynové stanice. | cs |
dc.description.abstract | The subject of this bachelor’s thesis is the utilization of biogas as a fuel for vehicle engines. First of all, methods of production, upgrading and utilization of biogas are explained. Then the situation in the Czech Republic and in Sweden is compared. Next part of the thesis is focused on the vehicles which burn upgraded biogas or natural gas vehicles. Their construc-tion and the function of fuel system are described in detail. The dependence of shape of combustion chamber on engine performance and the issue of protection of valves and their seats are described in this chapter. In the last part, a business case study of utilization of bio-gas from a biogas station is elaborated. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | STRNADEL, B. Využití bioplynu v dopravě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
dc.identifier.other | 92330 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/60242 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | bioplyn | cs |
dc.subject | CNG | cs |
dc.subject | zemní plyn | cs |
dc.subject | biometan | cs |
dc.subject | plnicí stanice | cs |
dc.subject | biogas | en |
dc.subject | CNG | en |
dc.subject | natural gas | en |
dc.subject | biomethane | en |
dc.subject | filling station | en |
dc.title | Využití bioplynu v dopravě | cs |
dc.title.alternative | Utilization of biogas in transport | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2016-06-16 | cs |
dcterms.modified | 2016-06-16-10:31:28 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 92330 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 23:04:17 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 22:27:31 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |