Návrh brzdového kotouče formule Student

but.committeedoc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta zodpovídal následující otázky oponenta: 1) Jsou hodnoty teplot kotoučů na vozidle Formule Student za jízdy měřeny? Případně jakým způsobem by se daly měřit? Hodnocení odpovědi: Zodpovězeno 2) Které použité vstupní parametry mohou do simulací vnášet největší nepřesnosti a tím nejvíce ovlivňovat chybu výsledku? Hodnocení odpovědi: Zodpovězeno Dále byly členy komise studentu položeny následující otázky: 3) Jaké okrajové podmínky pro proudění uvnitř kola byly zvoleny pro simulace? Hodnocení odpovědi: Částečně zodpovězeno 4) Jakým způsobem byl navrhnut tvar kotouče? Hodnocení odpovědi: Částečně zodpovězeno 5) Jak je počítán součinitel přestupu tepla na kotouči? Hodnocení odpovědi: Zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBlaťák, Ondřejcs
dc.contributor.authorNovosad, Pavelcs
dc.contributor.refereeHejtmánek, Petrcs
dc.date.accessioned2021-06-16T06:54:39Z
dc.date.available2021-06-16T06:54:39Z
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá návrhem brzdových kotoučů pro závodní monopost Formule Student Electric Dragon 2. Na základě rešerše jsou provedeny návrhy, které jsou podrobeny termální a napěťové analýze. Hlavní kritériem je udržení provozní teploty pro zaručenou funkčnost brzdného obložení při minimalizaci hmotnosti se zaručenou životností jedné závodní sezóny. Výsledný návrh je porovnán s provedením předchozích generací vozu.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis deals with Formula Student vehicle Electric Dragon 2 brake disc desings. Proposed designs underwent thermal and stress analysis based on relevant literature. The main criterion is keeping the disc temperature in the optimal operating window for brake pads while reducing weight. Durability of the discs is set to one racing season. Final design is compared to the previous one used in older generations of the vehicle.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationNOVOSAD, P. Návrh brzdového kotouče formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other132283cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/197639
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectBrzdový kotoučcs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectnapěťová analýzacs
dc.subjectodvod teplacs
dc.subjectFormule Studentcs
dc.subjectBrake discen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectstress analysisen
dc.subjectheat dissipationen
dc.subjectFormula Studenten
dc.titleNávrh brzdového kotouče formule Studentcs
dc.title.alternativeThe Design of Formula Student Brake Discen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-15cs
dcterms.modified2021-06-24-11:15:20cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid132283en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 14:09:26en
sync.item.modts2021.11.12 13:04:49en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.35 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_132283.html
Size:
8.36 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_132283.html
Collections