Způsoby reakce vybraných účastníků silničního provozu před kolizí
| but.committee | prof. Ing. Mgr. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise: 1. Měl jste v rámci vyhodnocení případ, kdy chodec kolidoval s bokem vozidla? Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Semela, Marek | cs |
| dc.contributor.author | Eliáš, Patrik | cs |
| dc.contributor.referee | Bradáč, Albert | cs |
| dc.date.created | 2025 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá analýzou chování účastníků silničního provozu, konkrétně chodců a řidičů, v reálných kolizních situacích. Pomocí videozáznamů z dopravních nehod byla zkoumána doba a typ reakce na vzniklou hrozbu a posuzována jejich souvislost s výsledkem situace. Byl kladen důraz na identifikaci rozdílů mezi věkovými a pohlavními skupinami, typy reakcí, pořadí reakcí řidiče a chodce i na vnější faktory (např. denní doba či počasí). Výsledky byly vizualizovány pomocí četnostních grafů, histogramů a boxplotů. Celkem bylo analyzováno 67 videozáznamů, z nichž 36 umožnilo přesnou analýzu fyzické reakce řidiče. Práce ukazuje, že i v běžném dopravním prostředí lze identifikovat typické vzorce chování, které mohou být cenným podkladem pro prevenci nehod a tvorbu bezpečnější dopravní infrastruktury. | cs |
| dc.description.abstract | This diploma thesis focuses on the analysis of behavior in traffic collisions, specifically the reactions of pedestrians and drivers in real-life road situations. Using video recordings of traffic accidents, the reaction time and types of responses to emerging threats were examined, along with their correlation to the outcome of the event. Emphasis was placed on differences between gender and age groups, types and timing of reactions, and external factors (e.g. daylight or weather). The results were visualized using frequency charts, histograms, and boxplots. A total of 67 video records were analyzed, of which 36 allowed precise assessment of the driver’s physical response. The thesis demonstrates that even in ordinary road environments, typical behavior patterns can be identified, offering valuable insights for accident prevention and road safety improvements. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ELIÁŠ, P. Způsoby reakce vybraných účastníků silničního provozu před kolizí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2025. | cs |
| dc.identifier.other | 161500 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/254860 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | reakční doba | cs |
| dc.subject | kolizní situace | cs |
| dc.subject | analýza videa | cs |
| dc.subject | zranitelní účastníci | cs |
| dc.subject | způsob reakce | cs |
| dc.subject | reaction time | en |
| dc.subject | collision situation | en |
| dc.subject | video analysis | en |
| dc.subject | vulnerable road users | en |
| dc.subject | reaction method | en |
| dc.title | Způsoby reakce vybraných účastníků silničního provozu před kolizí | cs |
| dc.title.alternative | Reaction Types of Selected Road Users prior Collision | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2025-06-23 | cs |
| dcterms.modified | 2025-06-23-16:08:26 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 161500 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.08.27 02:58:19 | en |
| sync.item.modts | 2025.08.26 20:02:53 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidel | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
