Využitelnost civilních antikolizních systémů bezpilotními prostředky
| but.committee | doc. Ing. Dušan Kevický, CSc. (předseda) doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen) Ing. Josef Rada (člen) Ing. Miroslav Smola (člen) Doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Štrůbl, gen.mjr.(v.v.) (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Vosecký, Slavomír | cs |
| dc.contributor.author | Batelka, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Šplíchal, Miroslav | cs |
| dc.date.created | 2011 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce vysvětluje dnešní a budoucí technologie systémů k zabránění kolize letadel ve vzduchu a jejich aplikaci pro bezpilotní prostředky. První část práce popisuje bezpilotní prostředky a jejich kategorizaci. Další část se věnuje legislativním požadavkům na jejich provoz. Hlavní část práce se zabývá systémy TCAS, ADS-B, FLARM a dalšími, které jsou v dnešní době využívány v civilním letectví jako hlavní technologie pro zabránění srážky. Poslední část popisuje UAV systémy se zaměřením na samotné snímače používané v systémech bezpilotních prostředků pro vyhnutí se kolizi. Celá práce řeší problematiku vývoje protisrážkových systémů a shrnuje současné technologie s výhledem možných uplatnění v blízké budoucnosti. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis explain today and future technologies of air traffic collision avoidance systems and of its utilizability by unmanned aircraft. The first part describes the UAVs and their categorization. Next part deals with the legislative requirements for their operation. The main part deals with TCAS, ADS-B, FLARM and others that are now used in civil aviation as a key technology to avoid a collision. The last part describes the UAV systems with a focus on the actual sensors used in systems for unmanned aerial vehicles for collision avoidance. The whole work deals with issues of development of collision avoidance systems and summarizes the current technology with a view to its possible application in the near future. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | BATELKA, M. Využitelnost civilních antikolizních systémů bezpilotními prostředky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
| dc.identifier.other | 38333 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/3859 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Antikolizní systémy | cs |
| dc.subject | ADS-B | cs |
| dc.subject | ACAS | cs |
| dc.subject | Sensory | cs |
| dc.subject | UAV | cs |
| dc.subject | letadlo | cs |
| dc.subject | řízení letového provozu | cs |
| dc.subject | Collision Avoidance | en |
| dc.subject | ADS-B | en |
| dc.subject | ACAS | en |
| dc.subject | Sensors | en |
| dc.subject | UAV | en |
| dc.subject | aircraft | en |
| dc.subject | air traffic control | en |
| dc.title | Využitelnost civilních antikolizních systémů bezpilotními prostředky | cs |
| dc.title.alternative | Utilizability of civil aircraft anti-collision systems by unmanned aircraft | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2011-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2024-05-17-12:53:03 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 38333 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 06:53:14 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 19:09:15 | en |
| thesis.discipline | Letecký provoz | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |