Studium vlivu metody nabíjení Li-ion akumulátorů na jejich degradaci při dlouhodobém používání
but.committee | prof. Ing. Jiří Kazelle, CSc. (předseda) doc. Ing. Tomáš Binar, Ph.D. (místopředseda) Ing. Kamil Jaššo, Ph.D. (člen) Ing. Zdenka Rozsívalová (člen) doc. Ing. Vítězslav Novák, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Otázky oponenta k obhajobě: 1. Jak ovlivní životnost článku nabíjení na vyšší napětí než 4,2 V, které je doporučené výrobcem? 2. Z textu vyplývá, že mota PC je nejrychlejší, ovšem za cenu nejnižší dobité kapacity, což se ještě více projevuje u nacyklovaných baterií, které jsou tzv. měkčí, jak by se dala metoda optimalizovat, aby se zvýšila nabitá kapacita? Doplňující otázky komise: – Uvádíte nabíjení různými proudy a pulsy různých délek. Co se v akumulátorech děje ? Jaký vliv má délka pulsů? – Jaké systémy nabíjení používají běžně dostupné komerční nabíječky? – Má smysl cyklovat baterii ve sníženém rozsahu kapacity? – Co je největším přínosem vaší práce? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnická výroba a management | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kazda, Tomáš | cs |
dc.contributor.author | Redek, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Šedina, Martin | cs |
dc.date.created | 2024 | cs |
dc.description.abstract | This thesis is focuses on Li-ion issues mainly from the perspective of charging and charging protocols. The text describes several charging protocols used, among others, for electromobility and their influence on battery degradation. | cs |
dc.description.abstract | Accumulator, Li-ion accumulator, Batteries, Degradation, Temperature, Materials, Elektromobility | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | REDEK, L. Studium vlivu metody nabíjení Li-ion akumulátorů na jejich degradaci při dlouhodobém používání [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2024. | cs |
dc.identifier.other | 160351 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/245987 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Tato práce se zaměřuje na problematiku Li-ion především z pohledu nabíjení a nabíjecích protokolů. V textu je popsáno několik nabíjecích protokolů využívaných mimo jiné i pro elektromobilitu a jejich vliv na degradaci akumulátorů. | cs |
dc.subject | Akumulátor | en |
dc.subject | Li-iontový akumulátor | en |
dc.subject | Baterie | en |
dc.subject | Degradace | en |
dc.subject | Vliv teploty | en |
dc.subject | Materiály | en |
dc.subject | Elektromobilita | en |
dc.title | Studium vlivu metody nabíjení Li-ion akumulátorů na jejich degradaci při dlouhodobém používání | cs |
dc.title.alternative | Study of the effect of the charging method of Li-ion batteries on their degradation during long-term use | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2024-06-04 | cs |
dcterms.modified | 2024-06-06-13:41:35 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 160351 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 14:41:39 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:35:26 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektrotechnologie | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |