Snižování mechanických ztrát ve ventilovém rozvodu
but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Kučera, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Píštěk, Václav | cs |
dc.date.created | 2009 | cs |
dc.description.abstract | Tématem této práce jsou mechanické ztráty ve ventilovém rozvodu. Účelem práce je popsat vznik jednotlivých ztrát a jejich možné snížení. Hlavním činitelem vzniku ztrát je tření. Výsledkem práce je poukázat na možné metody vedoucí ke snížení tření a jiných vlivů působících na ventilový rozvod. Přínosem je popsání různých druhů povrchových a konstrukčních úprav ventilových rozvodů, které jsou již užívány, nebo v některých případech jsou ve stavu vývoje. | cs |
dc.description.abstract | The topic of this thesis is the mechanical losses in the valvetrain. The purpose is to describe the creation of individual losses and their possible reduction. The main factor of creation of losses is friction. The result of this thesis is to highlight the possible methods to reduce friction and other influences acting on the valvetrain. The main benefit is description various types of surface and design modifications of valvetrains, which are already used or are in development. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KUČERA, P. Snižování mechanických ztrát ve ventilovém rozvodu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
dc.identifier.other | 20908 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/6426 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Ventilový rozvod | cs |
dc.subject | mechanické ztráty | cs |
dc.subject | tření | cs |
dc.subject | mazání | cs |
dc.subject | povrchové úpravy | cs |
dc.subject | DLC | cs |
dc.subject | LST | cs |
dc.subject | motorová brzda | cs |
dc.subject | viskozita. | cs |
dc.subject | Valvetrain | en |
dc.subject | mechanical losses | en |
dc.subject | friction | en |
dc.subject | lubrication | en |
dc.subject | surface treatments | en |
dc.subject | DLC | en |
dc.subject | LST | en |
dc.subject | engine brake | en |
dc.subject | viscosity. | en |
dc.title | Snižování mechanických ztrát ve ventilovém rozvodu | cs |
dc.title.alternative | Reduction of Valvetrain Mechanical Losses | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2009-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:09 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 20908 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 00:07:58 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 17:47:55 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |