Přehled hybridních pohonů malých letadel, kombinující spalovací motor a elektromotor

Abstract

Tato bakalářská práce se zaměřuje na problematiku hybridních pohonů malých letadel, které kombinují spalovací motor a elektromotor. Text obsahuje úvod do environmentálních výzev v letectví a důvodů směřujících k elektrifikaci pohonných systémů. Práce dále rozděluje hybridní pohony podle jejich architektury na sériové, paralelní a sériově-paralelní konfigurace, přičemž u každého typu popisuje princip činnosti, výhody a omezení. Součástí je také přehled technologických konceptů letounů s hybridním pohonem a demonstrátorů, které slouží k ověřování těchto technologií v praxi. Závěrečná část shrnuje hlavní poznatky a poukazuje na potenciál hybridních systémů jako přechodného řešení na cestě k bezemisnímu letectví.

This bachelor thesis focuses on the issue of hybrid propulsion systems for small aircraft, which combine an internal combustion engine with an electric motor. The text introduces the environmental challenges facing aviation and the motivations for transitioning towards electrified propulsion systems. It further categorizes hybrid configurations into series, parallel, and series-parallel architectures, describing the operating principles, advantages, and limitations of each. The thesis includes an overview of aircraft concepts using hybrid propulsion and demonstrator projects designed to validate these technologies in practice. The concluding section summarizes the key findings and highlights the potential of hybrid systems as a transitional solution on the path toward zero-emission aviation.