Vliv paliva hořáku na přenos tepla v procesních pecích

but.committeeprof. Dr. Ing. Marcus Reppich (předseda) doc. Ing. Jaroslav Jícha, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ladislav Bébar, CSc. (člen) Ing. Dušan Vincour, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Oral (člen) doc. Ing. Vítězslav Máša, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jiří Hájek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Jůza, Ph.D., MBA (člen) Ing. Jan Pokorný, CSc. (člen) Ing. Dušan Hrabec, Ph.D. (člen)cs
but.defenceByly zodpovězeny otázky oponenta závěrečné práce. Diskuse o rovnici přenosu tepla uvedené v práci a nedostatcích v předložené práci. Diskuse o významu výsledků práce (vliv inertních plynů na tepelný tok). Dotaz na možnosti využití výsledků práce v technické praxi. Diskuse o normálních podmínkách a podmínkách předvedeného experimentu.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSkryja, Pavelcs
dc.contributor.authorJaworská, Petracs
dc.contributor.refereeZejda, Vojtěchcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá vlivem technických plynů CO2 a N2 přítomných v palivu na průběh spalování a tvorbu emisí ve spalinách. V teoretické části práce je nastíněn stručný přehled a specifikace způsobů přenosu tepla, základních procesních spalovacích zařízení, použitých technických plynů v experimentální části a pozorovaných emisních látek. Experimentální část práce je zaměřená na testování vlivu inertních plynů o průtocích 40 mN3/h a 80 mN3/h, přidaných k průtoku zemního plynu, na vznik emisí, parametry plamene a s tím spojený předaný maximální tepelný výkon. Zkoušky probíhaly v horizontální, vodou chlazené spalovací komoře na dvou konstrukčně odlišných typech hořáků. Z vyhodnocení zkoušek vyplývá jasný vliv inertních plynů na výrazné ochlazení plamene, přičemž největšího poklesu teplot bylo dosaženo přítomností inertního CO2 v palivu. Snížení teplotních špiček plamene přispělo k výrazné redukci NOx v horkých spalinách ve všech testovaných konfiguracích.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis is about an influence of technical gases CO2 and N2, that are present in a fuel, over overall combustion process and a flue gas emissions. The first part of this thesis discussed issues like heat transfer, basic process combustion utilities, used technical gases in experimental part and finally description of observed pollutants. Second part of thesis describes the experiments themselves. Experiments were trying to find how selected parameters were influenced by adding 40 mN3/h or 80 mN3/h of inert gases to a flow of natural gas. Observed parameters were namely emission volumes, flame parameters and maximal heat duty. Experiments took place in horizontal water-cooled combustion chamber and were performed on two different types of burners. Evaluation of results confirmed clear connection of inert gases on temperature of flame; the biggest temperature drop was observed while inert gas CO2 was present in fuel. Lowering of temperature spikes also highly influenced presence of NOx in hot flue gas during all performed trials.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationJAWORSKÁ, P. Vliv paliva hořáku na přenos tepla v procesních pecích [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other117692cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/175548
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectspalovánícs
dc.subjectnízko-výhřevná palivacs
dc.subjectinertní plynycs
dc.subjectpřestup tepla pecícs
dc.subjectteploty v plamenics
dc.subjecttepelný tokcs
dc.subjectemisecs
dc.subjectcombustionen
dc.subjectlow-calorific fuelsen
dc.subjectinert gasesen
dc.subjectfurnace heat transferen
dc.subjectflame temperaturesen
dc.subjectheat fluxen
dc.subjectemissionsen
dc.titleVliv paliva hořáku na přenos tepla v procesních pecíchcs
dc.title.alternativeThe Influence of the fuel used in the burner for heat transfer in process furnacesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-13cs
dcterms.modified2024-05-17-12:52:16cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid117692en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:47:18en
sync.item.modts2025.01.15 12:28:06en
thesis.disciplineProcesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav procesního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.78 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_117692.html
Size:
10.66 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_117692.html
Collections