Virtuální model rezonančního adhezního testu závěsu kola dle EUSAMA
but.committee | prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) Ing. Martin Šindelář, MBA, Ph.D. (člen) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) doc. Ing. Ludvík Prášil, CSc. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Ing. Martin Anderle (člen) Ing. Oldřich Veselý (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Mazůrek, Ivan | cs |
dc.contributor.author | Hortová, Petra | cs |
dc.contributor.referee | Dočkal, Aleš | cs |
dc.date.created | 2009 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce je zaměřena na problematiku týkající se oblasti bezdemontážní diagnostiky a to výhradně rezonančního adhezního testeru dle metodiky EUSAMA. Výsledkem této metody je posouzení technického stavu tlumičů odpružení. Avšak vzhledem k testování celé pružící a tlumící soustavy vozidla, jsou výsledky zkresleny vlivem testovacích podmínek a ostatních komponent vozidla. Cílem diplomové práce je analýza mezí praktického uplatnění rezonančního adhezního testu pro ověřování kvality tlumení kol dopravních prostředků. Problematika bude řešena pomocí virtuálního modelování v programu Adams/View, kde se vytvoří reálná náprava automobilu Škoda Roomster TDI 1.4. Na tomto modelu budou následně simulovány možné funkční vlastnosti a opotřebení jednotlivých komponent ovlivňující metodu. Virtuální model nápravy bude dále využíván pro výzkumnou činnost Ústavu konstruování Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně. | cs |
dc.description.abstract | Thesis deals with problems about areas of a non-assembling diagnostics namely resonant adhesive tester according to an EUSAMA methodology. Result of the methodology is a technical condition examination of dampers. However with regard to testing of whole suspension and damping vehicle system are results distorted by influence of testing conditons and another vehical components. Goal of thesis is analysis limits of practical use resonant adhesive tester for a quality checking of mount wheels damping. Problems are solved by a virtual simulation in a program Adams/View where is created a real model of vehical axle of Skoda Roomster TDI 1.4. In the model is consequently simulated possible functional characteristics and abrasions of single components which influence the methodology. Virtual model will be using for research activity of Institute of machine and industrial design Faculty of mechanical ingeneering Brno University of technology. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | HORTOVÁ, P. Virtuální model rezonančního adhezního testu závěsu kola dle EUSAMA [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
dc.identifier.other | 20116 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/12227 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | bezdemontážní diagnostika | cs |
dc.subject | tlumič odpružení | cs |
dc.subject | závěs kola | cs |
dc.subject | virtuální modelování | cs |
dc.subject | adheze | cs |
dc.subject | zpracování signálu | cs |
dc.subject | citlivostní analýza | cs |
dc.subject | non-assembling diagnostics | en |
dc.subject | shock absorber | en |
dc.subject | wheel suspension | en |
dc.subject | virtual modelling | en |
dc.subject | adhesion | en |
dc.subject | signal processing | en |
dc.subject | sensitivity analysis | en |
dc.title | Virtuální model rezonančního adhezního testu závěsu kola dle EUSAMA | cs |
dc.title.alternative | Virtual model of resonance adhesion test (EUSAMA) | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2009-06-23 | cs |
dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:17 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 20116 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 23:01:16 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 15:26:47 | en |
thesis.discipline | Konstrukční inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 888.22 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_20116.html
- Size:
- 7.03 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_20116.html