Konstrukční prvky a části křídla dopravního letounu a jejich provedení
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Křídla jsou složitou konstrukcí letadel a musí splňovat různé požadavky, jako jsou aerodynamické, pevnostní či technologické. Při navrhování křídel se bere velký ohled na danou strukturu a použité materiály. Tato bakalářská práce se zaměřuje na konstrukci křídel velkých dopravních letadel a její provedení. Jednotlivé části konstrukce jsou systematicky seřazeny a vysvětleny. Práce se člení do určitých úseků začínajících všeobecnými poža- davky na křídlo, následně volbou použitých materiálů, vnitřní strukturou, jednotlivými prvky křídla a konstrukčními uzly křídla. Na konci práce poukazuji na rozdíly a shody v konstrukci a použitých materiálech u kovového a kompozitového křídla. Pro lepší pochopení dané problematiky je práce doplněna o obrázky a schémata. Přílohou práce je prezentace určena pro výukové účely.
Wings are a complex aircraft structure and must meet various requirements, such as aerodynamic, strength and technological requirements. When designing the wings, great consideration is given to the structure and the materials used. This bachelor’s thesis focuses on the design of the wings of large transport aircraft and its execution. The individual parts of the structure are systematically arranged and explained. The work is divided into certain sections starting with the general requirements for the wing, followed by the choice of materials used, the internal structure, individual elements of the wing and structural hitch of the wing. At the end of the work, I point out the differences and similarities in the construction and materials used for the metal and composite wings. For a better understanding of the issue, the work is supplemented with pictures and a diagram. The appendix of the thesis is a presentation intended for educational purposes.
Wings are a complex aircraft structure and must meet various requirements, such as aerodynamic, strength and technological requirements. When designing the wings, great consideration is given to the structure and the materials used. This bachelor’s thesis focuses on the design of the wings of large transport aircraft and its execution. The individual parts of the structure are systematically arranged and explained. The work is divided into certain sections starting with the general requirements for the wing, followed by the choice of materials used, the internal structure, individual elements of the wing and structural hitch of the wing. At the end of the work, I point out the differences and similarities in the construction and materials used for the metal and composite wings. For a better understanding of the issue, the work is supplemented with pictures and a diagram. The appendix of the thesis is a presentation intended for educational purposes.
Description
Citation
MALCOVÁ, A. Konstrukční prvky a části křídla dopravního letounu a jejich provedení [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
Ing. Pavel Zikmund, Ph.D. (předseda)
Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Navrátil, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-12
Defence
Studentka prezentovala obhajobu své práce.
Otázka oponenta:
Vysvětlete smysl technologického postupu uvedeného na str.14 v odstavci "Frézované potahové panely", přesněji to, co následuje po mechanickém frézování potahovaného panelu křídla letounu A380.
Studentka odpovídá dostatečně a popisuje proces umělého stárnutí hliníku.
Otázky komise:
Jaký dopad by mělo využití běžných wingletů u letounu B777?
Studentka odpovídá správně.
Přibližte dělení vyztužených panelů do kategorií, specificky druhy kovových panelů.
Studentka odpovídá správně.
Jaký je důvod použití rozdílých kategorií duralu na horní a spodní straně křídla letounu B777?
Studentka odpovídá pouze částečně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení