Použití olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel
| but.committee | prof. Ing. Karel Bartušek, DrSc. (předseda) Ing. Martin Frk, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Arnošt Bajer, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Maxa, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radek Polanský, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil státní zkušební komisi s podstatnou částí své bakalářské práce a zodpověděl otázky a připomínky oponenta. Otázky u obhajoby: Počítá elektronika v hybridních vozidlech s typem akumulátoru? Když se sníží kapacita akumulátoru, skutečně se vždy nastartuje motor? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Bača, Petr | cs |
| dc.contributor.author | Klojda, Viktor | cs |
| dc.contributor.referee | Vaněk, Jiří | cs |
| dc.date.created | 2010 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce je zaměřena na využití bezúdržbových olověných akumulátorů v režimu hybridních vozidel. Popisuje paralelní i sériový koncept hybridních vozidel, jejich funkci, výhody a nevýhody. Porovnává olověné akumulátory s ostatními druhy primárních, sekundárních i palivových článků. Cílem této práce je zlepšení životnosti olověných baterií v režimu PSOC a s tím spojené použití příměsí, jakožto aktivní hmoty záporné elektrody. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor´s thesis is focused on utilization of maintenance-free lead-acid accumulators in hybrid electric vehicle regime. It describes paralel and serial draft of hybrid vehicles, their function, advantages and disadvantages. It compares lead-acid accumulators with other sorts of primary, secondary and fuel cells. Purpose of this thesis is to improve the lifetime of lead-acid batteries in PSOC regime and accompanying addition use, as an activ material of negative electrode. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | KLOJDA, V. Použití olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2010. | cs |
| dc.identifier.other | 31792 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/16987 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | olověný akumulátor | cs |
| dc.subject | předčasná ztráta kapacity | cs |
| dc.subject | režim částečného nabití | cs |
| dc.subject | hybridní elektrické vozidlo | cs |
| dc.subject | hybridní pohon | cs |
| dc.subject | elektrochemický zdroj | cs |
| dc.subject | lead-acid accumulator | en |
| dc.subject | premature capacity loss | en |
| dc.subject | partial state of charge | en |
| dc.subject | hybrid electric vehicle | en |
| dc.subject | hybrid traction | en |
| dc.subject | electrochemical cell | en |
| dc.title | Použití olověného akumulátoru v režimu hybridních vozidel | cs |
| dc.title.alternative | Using lead-acid accumulators in hybrid electric vehicle regime | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2010-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2010-07-13-11:45:14 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| sync.item.dbid | 31792 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.16 13:14:54 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.16 00:45:49 | en |
| thesis.discipline | Mikroelektronika a technologie | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektrotechnologie | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |