Regulace přívodu paliva turbohřídelového motoru
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Vypracovaný projekt předkládá komplexní návrh záložní hydromechanické jednotky pro dodávku paliva do turbohřídelového motoru TS100. Požadovaná funkce záložní jednotky je zabezpečení funkce motoru TS100 při výpadku primární elektromechanické palivové soustavy. Záložní hydromechanická jednotka sestává z hydrostatického čerpadla paliva, odstředivého regulátoru, ventilů maximálního a minimálního tlaku, přepínacího ventilu a signalizátoru aktivace hydromechanické jednotky. Parametry hydromechanické jednotky jsou navrženy s ohledem na požadované otáčky výstupního hřídele motoru a jeho dovoleného kolísání. Výpočet hlavních parametrů a dynamický výpočet chování soustavy regulátoru a motoru je proveden v programu DYNAST Shell. Doplňkové výpočty byly provedeny v programu Microsoft Excel. Vlastní konstrukce hydromechanické jednotky je provedena v 3D konstrukčním software Pro/Engineer.
Elaborated project gives a complex design of backup hydro-mechanical unit for fuel supply of turboshaft engine TS 100. Required function of backup unit is to secure basic function of engine TS 100 over failure of primary electro-mechanical fuel system. Backup hydro-mechanical unit consists of hydrostatic fuel pump, centrifugal regulator, valve of maximum and minimum pressure, switch valve and signalization of activation hydro-mechanical unit. Parameters of hydro-mechanical unit are designed considering requested rotations speed of output shaft of engine and its allowed fluctuation. Calculation of basic parameters and dynamical calculation of behavior of the system regulator with engine is made in program DYNAST Shell. Additional calculations were made in program Microsoft Excel. Own design of hydro-mechanical unit is made in 3D design software Pro/Engineer.
Elaborated project gives a complex design of backup hydro-mechanical unit for fuel supply of turboshaft engine TS 100. Required function of backup unit is to secure basic function of engine TS 100 over failure of primary electro-mechanical fuel system. Backup hydro-mechanical unit consists of hydrostatic fuel pump, centrifugal regulator, valve of maximum and minimum pressure, switch valve and signalization of activation hydro-mechanical unit. Parameters of hydro-mechanical unit are designed considering requested rotations speed of output shaft of engine and its allowed fluctuation. Calculation of basic parameters and dynamical calculation of behavior of the system regulator with engine is made in program DYNAST Shell. Additional calculations were made in program Microsoft Excel. Own design of hydro-mechanical unit is made in 3D design software Pro/Engineer.
Description
Citation
ONDRÁČEK, V. Regulace přívodu paliva turbohřídelového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. .
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
Date of acceptance
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/let