Řízení samoobslužných dveří a vzduchového pérování městského autobusu pomocí sběrnice CAN
| but.committee | prof. Dr. RNDr. Lubomír Smutný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Ivan Taufer, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Anton Kachaňák, CSc. (člen) doc. Ing. Eva Kureková, CSc. (člen) doc. Ing. Jaroslav Šeminský, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Švarc, CSc. (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Matoušek, Radomil | cs |
| dc.contributor.author | Sláma, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Čalda, Stanislav | cs |
| dc.date.available | 2010-06-22 | cs |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce je rozdělena do dvou částí. První část se zabývá popisem sběrnice CAN a protokolem SAE J1939. Ve druhé části je řešen praktický problém ovládání samoobslužných dveří a ovládání vzduchového pérování (ECAS). Obě tyto úlohy mají odpovídat současným konvencím, a jsou zpracovány pro použití v městských nízkopodlažních autobusech firmy SOR. Celá úloha je řešena v novém programovém prostředí KIBES-32. | cs |
| dc.description.abstract | The Diploma thesis is divided into 2 parts. The first one deals with the description of CAN-bus and the protocol of SAE J1939. The second part contains the practical solution to controlling of Passenger Operated Doors and controlling of Air Sprinte (ECAS). Both parts refer to contemporary (conventions/standards) and the whole task is solved in a new program environment KIBES-32. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | SLÁMA, M. Řízení samoobslužných dveří a vzduchového pérování městského autobusu pomocí sběrnice CAN [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 22623 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/8625 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 1 roku/let | cs |
| dc.subject | Elektronické vzduchové pérování Vzduchové pérování Samoobslužné ovládání dveří Asociace automobilových inženýrů Central Computer | cs |
| dc.subject | version A CAN | cs |
| dc.subject | Electronically Controlled Air Suspension Air Springs Passenger Operated Doors Society of Automotive Engineers Centrální řídící jednotka | en |
| dc.subject | verze A Controller Area Network | en |
| dc.title | Řízení samoobslužných dveří a vzduchového pérování městského autobusu pomocí sběrnice CAN | cs |
| dc.title.alternative | Control of Passenger Operated Doors and Air Springs of Town Bus by means ofCAN-bus | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-22 | cs |
| dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:32 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 22623 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 23:05:32 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 20:32:35 | en |
| thesis.discipline | Inženýrská informatika a automatizace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automatizace a informatiky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |