Hnací ústrojí nekonvenčního vidlicového vznětového šestiválce s viskózním tlumičem

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorHejda, Tomášcs
dc.contributor.refereeNovotný, Pavelcs
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractCílem této diplomové práce je návrh hnacího ústrojí nekonvenčního vidlicového šestiválce s úhlem rozevření řad válců 90 stupňů a přesazením ojničních čepů 30 stupňů. Je proveden rozbor vyváženosti klikového mechanismu, návrh vývažků, sestavení diskrétního modelu torzního systému, návrh viskózního tlumiče torzních kmitů, porovnány výsledky pevnostního výpočtu klikové hřídele bez tlumiče a s tlumičem.cs
dc.description.abstractThe purpose of this thesis is design an unconventional powertrain V-6 engine with cylinder opening lines offset 90 degrees and 30 degrees of crank pin offset. It is an analysis of the balance of the crank mechanism, proposed unbalance, build a model of discrete torsion system, design of viscous torsional vibration damper, compares the results of the calculation of strength without crankshaft damper and with damper.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationHEJDA, T. Hnací ústrojí nekonvenčního vidlicového vznětového šestiválce s viskózním tlumičem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other38179cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/2673
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectkliková hřídelcs
dc.subjectvyvažovánícs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjectviskózní tlumičcs
dc.subjectpevnostní výpočetcs
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectbalancingen
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.subjectviscous damperen
dc.subjectstrength calculationen
dc.titleHnací ústrojí nekonvenčního vidlicového vznětového šestiválce s viskózním tlumičemcs
dc.title.alternativePowertrain of unconvential V-6 diesel engine with viscous type damperen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-16cs
dcterms.modified2011-07-20-10:45:15cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid38179en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:52:37en
sync.item.modts2025.01.15 11:33:19en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.34 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
551.63 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_38179.html
Size:
7.91 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_38179.html
Download
Collections
2011