Metody vizualizace proudění v aerodynamice vozidel
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen) Ing. David Hloušek, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně: Jaké podmínky mají vliv na aplikaci nástřiku? Proč JAR? - odpověděl Jak se vyhodnocují vzorky získané měřením? - odpověděl | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Vondruš, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Zatloukal, Štěpán | cs |
| dc.contributor.referee | Šebela, Kamil | cs |
| dc.date.created | 2025 | cs |
| dc.description.abstract | Hlavním cílem této bakalářské práce bylo vytvoření optimálního flow-vis barviva a určení nejvhodnějšího způsobu jeho aplikace na vozidlo. Práce je rozdělena do dvou hlavních částí. První část se zaměřuje na přímé metody vizualizace proudění a analýzu vhodných materiálů pro přípravu flow-vis barviva. Druhá část se věnuje samotné tvorbě barviva a provedení experimentů zaměřených na jeho aplikaci. Součástí práce je také hodnocení vlivu doby aplikace barviva na výsledky vizualizace a analýza finanční náročnosti různých variant barviva. | cs |
| dc.description.abstract | The main objective of this bachelor’s thesis was to create an optimal flow-vis paint and determine the most suitable application method for its use on vehicles. The thesis is divided into two main parts. The first part focuses on direct flow visualization methods and the analysis of suitable materials for preparing the flow-vis paint. The second part is dedicated to the development of the paint and conducting experiments related to its application. The work also includes an evaluation of the effect of application time on the visualization results and an analysis of the cost implications of different paint variants. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | ZATLOUKAL, Š. Metody vizualizace proudění v aerodynamice vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025. | cs |
| dc.identifier.other | 165961 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/252031 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | flow-vis | cs |
| dc.subject | vizualizace proudění | cs |
| dc.subject | barva | cs |
| dc.subject | aerodynamika | cs |
| dc.subject | olejová vizualizační barva | cs |
| dc.subject | aplikace barviva | cs |
| dc.subject | přímé metody vizualizace | cs |
| dc.subject | flow-vis | en |
| dc.subject | flow visualization | en |
| dc.subject | paint | en |
| dc.subject | aerodynamics | en |
| dc.subject | oil-based visualization paint | en |
| dc.subject | paint application | en |
| dc.subject | direct flow visualization methods | en |
| dc.title | Metody vizualizace proudění v aerodynamice vozidel | cs |
| dc.title.alternative | Flow Visualisation Methods in the Vehicle Aerodynamics | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2025-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2025-06-13-10:14:19 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 165961 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.08.27 02:02:02 | en |
| sync.item.modts | 2025.08.26 20:20:30 | en |
| thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |