Dvouválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidla

but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen)cs
but.defencePan Tomáš Černohous seznámil komisi s průběhem řešení, postupy, obsahem a závěry své diplomové práce. Zodpověděl otázky oponenta: 1) Není vhodné používat tečku jako symbol násobení, jak je tomu např. u jednotek v celém textu. Podobně nevhodné je uvádět jednotky u obecných vztahů. 2) Práce se zabývá dvouválcovým řadovým vznětovým motorem, proč je tedy na obr. 1, str. 12 obrázek klikového hřídele řadového pětiválce? 3) V nakreslených průbězích (např. obr. 8, str. 22) chybí sinová složka první harmonické zrychlení pístu, která u excentrického mechanismu vzniká. 4) Vztah (32) na str. 29 vyjadřuje okamžitou hodnotu třecího výkonu. Není však uvedeno, jak se stanoví střední hodnota třecího výkonu za celý pracovní oběh. Vysvětlete, jak byly vypočítány hodnoty uvedené v obr. 16 na str. 29! 5) Porovnáváte dvě možná uspořádání klikového hřídele z hlediska vyvážení setrvačných sil a jejich momentů. V obr. 28 na str. 43 je znázorněna i sinová složka momentu setrvačných sil posuvných částí I. řádu, příslušný matematický vztah (63) je však uveden pouze pro kosinovou složku. Proč chybí sinová složka?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorČernohous, Tomášcs
dc.contributor.refereeKaplan, Zdeněkcs
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractCílem této diplomové práce je pro zadané parametry vznětového motoru vyšetřit vliv excentricity na průběh síly mezi pístem a vložkou válce a na vyvážení klikového mechanismu. Dále pro zvolenou hodnotu excentricity navrhnout vhodné vyvážení klikového mechanismu s následnou pevnostní kontrolou s uvážením torzních kmitů.cs
dc.description.abstractThe goal of this master’s thesis is to examine the influence of eccentricity on the behaviour of forces between the piston and cylinder liner and on balancing of the crank mechanism for given parameters of the diesel engine. Another aim of this paper is to propose an appropriate balancing of the crank mechanism followed by stress analysis considering torsional vibration for a chosen value of eccentricity.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationČERNOHOUS, T. Dvouválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other82520cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39345
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectdvouválcový vznětový motorcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectexcentricitacs
dc.subjectvyvažovánícs
dc.subjecttorzní kmitánícs
dc.subjecttwo-cylinder diesel engineen
dc.subjectcrank mechanismen
dc.subjecteccentricityen
dc.subjectbalancingen
dc.subjecttorsional vibrationen
dc.titleDvouválcový řadový vznětový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro užitková vozidlacs
dc.title.alternativeTwo-cylinder inline diesel engine with an eccentric crank for commercial vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-16cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:10cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid82520en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:54:27en
sync.item.modts2025.01.15 16:14:18en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
6.83 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
1.92 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_82520.html
Size:
8.52 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_82520.html
Collections