Geometrie rejdové osy užitkových automobilů
but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Porteš, Petr | cs |
dc.contributor.author | Knor, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Blaťák, Ondřej | cs |
dc.date.accessioned | 2018-04-19T09:02:12Z | |
dc.date.available | 2018-04-19T09:02:12Z | |
dc.date.created | 2009 | cs |
dc.description.abstract | Cílem této bakalářské práce je zjistit z databází vozidel charakteristické hodnoty sbíhavosti, odklonu, záklonu současných automobilů v závislosti na parametrech vozidel, které je přímo ovlivňují – výkon motoru, rok výroby a podobně. | cs |
dc.description.abstract | The basic aim of this bachelor’s thesis is to elicit from databases of vehicles characteristic values of wheel tread, wheel camber, positive castor of the same standing cars characteristics vehicles dependence, which influences – power of engine, year of construction and others. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KNOR, P. Geometrie rejdové osy užitkových automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
dc.identifier.other | 16810 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/14628 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Záklon rejové osy | cs |
dc.subject | příklon rejdové osy | cs |
dc.subject | závlek kola | cs |
dc.subject | poloměr rejdu | cs |
dc.subject | sbíhavost | cs |
dc.subject | odklon kola. | cs |
dc.subject | Caster angle | en |
dc.subject | kingpin inclination | en |
dc.subject | caster offset | en |
dc.subject | kingpin offset | en |
dc.subject | wheel tread | en |
dc.subject | wheel camber. | en |
dc.title | Geometrie rejdové osy užitkových automobilů | cs |
dc.title.alternative | Commercial Vehicle Kingpin Axis Geometry | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2009-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2009-06-18-16:03:05 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 16810 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 14:06:09 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 13:45:41 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.6 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 654.07 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_16810.html
- Size:
- 6.33 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_16810.html