Konstrukce předního odpružení motokrosového motocyklu

but.committeedoc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJanoušek, Michalcs
dc.contributor.authorKučera, Vlastimilcs
dc.contributor.refereeProkop, Alešcs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractPřední odpružení zásadně ovlivňuje vlastnosti motocyklu, proto je nutné zabývat se jeho problematikou. Bakalářská práce uvádí jednotlivé funkce odpružení, popisuje a vysvětluje pružení vidlic s vinutou i vzduchovou pružinou, rozebírá systém tlumení a ukazuje možnosti nastavení vidlic. Porovnává konstrukční řešení vidlic použitých u sériových motokrosových motocyklů v letech 2016 a 2017 a upozorňuje na jejich případné výhody či nevýhody. Vidlice se od sebe liší hlavně typem pružiny a tím, jestli pružící i tlumící funkci vykonávají obě nohy vidlice, nebo mají funkce odděleny. Každé řešení má své výhody a nevýhody, záleží hlavně na celkovém nastavení vidlice.cs
dc.description.abstractFront suspension significantly influences the characteristics of the motorcycle, so it is necessary to deal with the problem. The bachelor thesis presents individual suspension functions, it describes and explains function of air spring and coil spring forks, analyzes the damping system and shows the options for settings of the forks. It compares the design of the forks used in production motocross motorcycles from 2016 and 2017 and refers to their potential advantages or disadvantages. The forks d iffer from each other mainly by the type of spring, and whether each leg contains spring and damper or they have a separate function. Each solution has its advantages and disadvantages, it depends mainly on the overall setting of the fork.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationKUČERA, V. Konstrukce předního odpružení motokrosového motocyklu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other101619cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66793
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvidlicecs
dc.subjectmotokroscs
dc.subjectodpruženícs
dc.subjectvinutá pružinacs
dc.subjectvzduchová pružinacs
dc.subjecttlumenícs
dc.subjecttlumící patronacs
dc.subjecttřenícs
dc.subjectkavitacecs
dc.subjectforken
dc.subjectmotocrossen
dc.subjectsuspensionen
dc.subjectcoil springen
dc.subjectair springen
dc.subjectdampingen
dc.subjectcartridgeen
dc.subjectfrictionen
dc.subjectcavitationen
dc.titleKonstrukce předního odpružení motokrosového motocyklucs
dc.title.alternativeDirt Bike Suspension Constructionen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-15cs
dcterms.modified2017-06-15-17:40:51cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid101619en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:44:30en
sync.item.modts2025.01.15 18:50:55en
thesis.disciplineStavba strojů a zařízenícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_101619.html
Size:
7.29 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_101619.html
Collections