Analýza časové náročnosti řešení vybraných dopravních situací řidiči

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Krejčiřík, Roman

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství

ORCID

Abstract

Předložená diplomová práce se zabývá analýzou časové náročnosti řešení vybraných dopravních situací řidiči v reálném silničním provozu. Cílem práce bylo zjištění, jakou dobu potřebují řidiči pro vyhodnocení situace v různých typech křižovatek a zároveň, jak dlouho trvá bezpečně vykonat úkon v dané situaci. Na základě analýzy současného stavu byl navržen experiment, který byl realizován formou jízdních zkoušek v reálném provozu. Experiment byl proveden ve městě Brně a zúčastnilo se jej 10 probandů. Doba potřebná k vyhodnocení a k bezpečnému vykonání úkonu byla zkoumána v 7 různých situacích. Data byla sbírána pomocí eyetrackeru, následně vyhodnocena a roztřízena podle jednotlivých situací a ostatních zjištěných vlivů. Takto vyhodnocená data byla porovnána v rámci jednotlivých situací a mezi situacemi navzájem. Získané časové údaje poskytují základní informace o časech potřebných pro vyhodnocení situace, kdy nejkratší zjištěná doba byla 2,1 s.
The presented diploma thesis deals with the analysis of driver time, which is needed for solving the chosen traffic situation in regular road traffic. The thesis aims to find out the duration, which drivers need for evaluation of chosen various types of intersections, and the duration which is needed to safely drive thru those intersections. Based on the theoretical part of this thesis, the experiment was proposed. This experiment was accomplished by real drive testing. The experiment took place in the city of Brno, with 10 participants. The purpose of the experiment was to obtain the required times for decision-making for 7 different situations in city traffic. Data were collected by eye tracker and afterwards, these data were evaluated and sorted by different categories and factors. The results were compared between the same intersections and also between different intersections. Obtained results give basic information about duration, which is needed for solving the situation. The shortest time obtained was 2,1 s.

Description

Citation

KREJČIŘÍK, R. Analýza časové náročnosti řešení vybraných dopravních situací řidiči [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2023.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)

Date of acceptance

2023-06-16

Defence

Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise: 1. Proč jste používal milisekundy? - odpověděl 2. Kde se dají využít tyto výsledky v analýze nehod? - odpověděl Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO