Optimalizace hnacích hřídelí kol přední nápravy vozidla Magma
| but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kudláček (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Soudní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Panáček, Vladimír | cs |
| dc.contributor.author | Kala, Miroslav | cs |
| dc.contributor.referee | Krejčíř, Pavel | cs |
| dc.date.created | cs | |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá optimalizací hnacích hřídelí vozidla MAGMA Alficar, u kterých v extrémních provozních podmínkách dochází k poškození. K analýze hřídele je využita metoda konečných prvků, jež je moderním řešením napjatostně-deformační analýzy v konstruktérské praxi. Rovněž je v této práci provedeno srovnání s výpočtem napjatosti klasickou analytickou metodou a vlastní návrh řešení hřídelí. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with the optimalization of MAGMA Alficar vehicle driveshaft, which in extreme operating conditions leads to destruction. The finite element method is used to analyze the shaft, which is a modern solution of the stress-strain analysis in designing practice. The classical method of the stress analysis calculation and the suggestion of the solution to the problem of destruction are also included. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | KALA, M. Optimalizace hnacích hřídelí kol přední nápravy vozidla Magma [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. . | cs |
| dc.identifier.other | 49516 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/10090 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Magma | cs |
| dc.subject | hnací hřídel | cs |
| dc.subject | napjatost | cs |
| dc.subject | optimalizace | cs |
| dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
| dc.subject | Magma | en |
| dc.subject | driveshaft | en |
| dc.subject | stress | en |
| dc.subject | optimalization | en |
| dc.subject | finite element method | en |
| dc.title | Optimalizace hnacích hřídelí kol přední nápravy vozidla Magma | cs |
| dc.title.alternative | Optimalization of the Drive Shaft of Front Axle Wheels of the Magma Vehicle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.modified | 2012-11-14-07:38:27 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 49516 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 11:03:17 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 18:20:28 | en |
| thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |