Obecné zásady při transformaci leteckého turbokompresorového motoru na aeroderivát
| but.committee | doc. Ing. Jan Fiedler, Dr. (předseda) Ing. Martin Lisý, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Skála, CSc. (člen) Ing. Michal Špiláček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Najser, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Kohout, MBA (člen) | cs |
| but.defence | Student odprezentoval prezentaci k své závěrečné práci a následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na následující otázky komise: Jaký je běžný kompresorový poměr pro aeroderivátů? Kinetické a difuzní režimy spalování, vysvětlete rozdíl. Vysvětlete význam mobilní energetické jednotky, o které se v práci zmiňujete. Proč uvádíte, že je možno je používat na 2-3 měsíce? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Škorpík, Jiří | cs |
| dc.contributor.author | Pokorný, Šimon | cs |
| dc.contributor.referee | Poláčik, Ján | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Záměrem této bakalářské práce je popis obecných zásad transformace leteckého turbokompresorového motoru na aeroderivát. Součástí práce jsou elementární funkční principy a konstrukční provedení spalovacích turbín využívaných pro letecké aplikace. Na ně navazují stacionární pohonné jednotky určené pro produkci elektrické energie. Poslední kapitola práce uvádí samostatné transformační postupy při změně leteckého proudového motoru na aeroderivát. | cs |
| dc.description.abstract | Purpose of these Bachelor thesis is to apprize the reader with the generals principles of transformation aircraft turbojet to aeroderivative. Part of the work are elementary functional principles and structural design of combustion turbine used for aircraft applications. They are connected to stationary power units designed to produce elektricity. The last chapter introduce separate transformation processes to change aircraft turbojet to aeroderivative. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | POKORNÝ, Š. Obecné zásady při transformaci leteckého turbokompresorového motoru na aeroderivát [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 116584 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/178902 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Aeroderivát | cs |
| dc.subject | letecký motor | cs |
| dc.subject | turbína | cs |
| dc.subject | proudový motor | cs |
| dc.subject | energetika | cs |
| dc.subject | Aeroderivative | en |
| dc.subject | aircraft engine | en |
| dc.subject | turbine | en |
| dc.subject | turbojet | en |
| dc.subject | energetic | en |
| dc.title | Obecné zásady při transformaci leteckého turbokompresorového motoru na aeroderivát | cs |
| dc.title.alternative | General ways for transformation aircraft jet engine to aeroderivative | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-21-14:47:18 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 116584 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:58:16 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 17:42:57 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |