Lávka pro pěší a cyklisty v Nitře

but.committeeprof. Ing. Josef Vičan, CSc. (předseda) prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jan Barnat, Ph.D. (člen) Ing. Ivan Balázs, Ph.D. (člen) Ing. Michal Štrba, Ph.D. (člen) Ing. Antonín Pechal, CSc. (člen) Ing. Radim Pokorný (člen)cs
but.defenceStudentka v rámci obhajoby prezentovala zadání a hlavní výsledky své závěrečné práce a vyjádřila se k připomínkám a dotazům oponenta. V následné diskuzi reagovala na připomínky a dotazy členů komise k závěrečné práci: prof. Ing. Josef Vičan, CSc.: Jaké imperfekce byly uvažovány a jak byly zavedeny? Bylo uvažováno s dotvarováním betonu? prof. Ing. Marcela Karmazínová, CSc.: Co Vás vedlo k takovému tvaru průřezů? Jak bylo počítáno spřažení? Je T-profil vhodný pro daný typ příčníků? prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D.: Proč nebyla provedena podrobnější dynamická analýza? doc. Ing. Jan Barnat, Ph.D.: Jaký typ svaru je použit v závislosti na tloušťce spojovaných prvků? Ing. Ivan Balázs, Ph.D.: Byly při výpočtu zahrnuty účinky smykového ochabnutí? Ing. Michal Štrba, Ph.D.: Konstrukční řešení plechů pro závěsy. Ing. Antonín Pechal, CSc.: Jakým způsobem je řešena protikorozní ochrana? Jaký je postup provádění protikorozní ochrany? Jaký je důvod zkosení průřezu horního pásu? Je vodorovný trám navržen s nějakým nadvýšením? Ing. Radim Pokorný: Jak bylo provedeno stanovení kombinací? Které detaily byly při posouzení únavy nejkritičtější? Jak je realizováno spřažení? Jak je při montáži podepřena mostovka? Studentka reagovala výborněcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavbycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPešek, Ondřejcs
dc.contributor.authorKornfeldová, Nathaly Sarahcs
dc.contributor.refereeBalázs, Ivancs
dc.date.accessioned2026-02-06T04:54:50Z
dc.date.created2026cs
dc.description.abstractPředmětem práce je návrh a posouzení konstrukce lávky pro pěší a cyklisty v Nitře o rozpětí 50 metrů. Byly porovnány 2 varianty a vybraná varianta byla dále řešena podrobnější analýzou. Vybraná varianta je ocelová oblouková lávka s dolní mostovkou, přičemž roviny oblouků jsou sklopeny vně podélné osy lávky. Trámy jsou na obloucích zavěšené pomocí závěsů a spojeny příčníky, které jsou spřaženy s prefabrikovanými betonovými segmenty, které tvoří mostovku. Konstrukce je navržena z oceli S 355 a závěsy z oceli S 460. Návrh a posouzení konstrukce je v souladu s platnými eurokódy.cs
dc.description.abstractThe subject of this thesis is the design and structural assessment of a footbridge for pedestrians and cyclists in Nitra with a span of 50 metres. Two variants were compared, and the selected variant was further subjected to a detailed analysis. The chosen solution is a steel arch bridge with a lower deck, where the arch planes are inclined outwards from the longitudinal axis of the bridge. The main beams are suspended from the arches by hangers and connected by cross-beams, which are composite with precast concrete segments forming the bridge deck. The structure is designed using S 355 steel, while the hangers are made of S 460 steel. The design and assessment of the structure are in accordance with the currently valid Eurocodes.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKORNFELDOVÁ, N. Lávka pro pěší a cyklisty v Nitře [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2026.cs
dc.identifier.other169219cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/256211
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectlávkacs
dc.subjectlávka pro pěší a cyklistycs
dc.subjectoblouková konstrukcecs
dc.subjectdolní mostovkacs
dc.subjectocelcs
dc.subjectsegmentcs
dc.subjectbetoncs
dc.subjectfootbridgeen
dc.subjectpedestrian and cyclist bridgeen
dc.subjectarch structureen
dc.subjectlower decken
dc.subjectsteelen
dc.subjectsegmenten
dc.subjectconcreteen
dc.titleLávka pro pěší a cyklisty v Nitřecs
dc.title.alternativeFootbridge in Nitraen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2026-02-04cs
dcterms.modified2026-02-05-11:49:41cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid169219en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2026.02.06 05:54:50en
sync.item.modts2026.02.06 05:32:23en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav kovových a dřevěných konstrukcícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.17 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
11.02 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-45_2025_IngKornfeldovaSarahNathaly_Hodnoceni vedouciho.pdf
Size:
96.47 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-45_2025_IngKornfeldovaSarahNathaly_Hodnoceni vedouciho.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-kornfeldovaoponent.pdf
Size:
106.9 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-kornfeldovaoponent.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_169219.html
Size:
1.42 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_169219.html

Collections