Svařování rámu dvojkola

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jaroslav Purmenský, DrSc. (předseda) doc. RNDr. Libor Mrňa, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Heinz Neumann, CSc. (člen) Ing. Mojmír Vaněk, Ph.D. (člen) Ing. Mgr. Hana Šebestová, Ph.D. (člen) Ing. Marian Sigmund, Ph.D., IWE (člen)cs
but.defenceStudent představil komisi svoji bakalářskou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl otázky oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy: 1. Jaké jsou pevnostní chrakteristiky oceli CrMo? (Položenou otázku student zodpověděl) 2. Jak budete pájet rám dvojkola? (Položenou otázku student zodpověděl) 3. Jaké pájky by jste použil? (Položenou otázku student zodpověděl)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKubíček, Jaroslavcs
dc.contributor.authorRajm, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeSigmund, Mariancs
dc.date.created2020cs
dc.description.abstractV první části práce byly porovnány rámy dvou kol a podle nich byla navržena geometrie dvojkola. V další části práce byly popsány nejběžněji používané materiály v cyklistice a jejich výhody a nevýhody. Po porovnání byl vybrán jako nejvhodnější materiál ocel EN 25CrMo4 a to hlavně kvůli nízké ceně a velké pevnosti. Dále je popsána svařitelnost ocelí a druhy trhlin, což jsou jedny z nejčastějších defektů ve svařovaném materiálu. Dále se práce zabývá popisem vhodných metod svařování v oblasti rámů kol. Jako nejvhodnější se jeví metody svařování v ochranných atmosférách MIG/MAG a TIG. Z nich bylo vybráno jako nejlepší svařování TIG. V praktické části jsou tyto metody svařování porovnány experimentálně. Trubky z vybraného materiálu byly svařeny metodou MAG a TIG. Jako nejlepší se opět ukázala metoda TIG kvůli hlubším a houževnatějším svarům.cs
dc.description.abstractIn the first part of thesis were compared frames of two different bicycles and according to this comparison was designed a geometry of tandem bicycle. In a next part were described the most common materials in cycling industry and theirs advantages and disadvantages. According to the comparison, the steel EN 25CrMo was considered as the most suitable material for its low prize and high strength. After that is described weldability of steels and types of cracks which are one of the most casual defects in welded materials. In another part of thesis are theoretically described kinds of suitable welding methods for bicycle frames. As the most suitable are methods in shielding gases MIG/MAG and TIG. As the best method was chose TIG welding. In a practical part of thesis are compared these methods experimentally. Tubes from selected material were welded by MAG and TIG. The TIG welding proved again as better because of deeper and tough welds.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationRAJM, V. Svařování rámu dvojkola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.cs
dc.identifier.other125051cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/192241
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectGeometrie rámu kolacs
dc.subjectdvojkolocs
dc.subjectsvařitelnost ocelícs
dc.subjectsvařování TIGcs
dc.subjectGeometry of bicycle framesen
dc.subjecttandem bicycleen
dc.subjectweldability of steelsen
dc.subjectTIG weldingen
dc.titleSvařování rámu dvojkolacs
dc.title.alternativeWelding the frame of the tandem bicycleen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2020-07-16cs
dcterms.modified2020-07-16-14:55:39cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid125051en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:03:22en
sync.item.modts2025.01.15 12:38:30en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologiecs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.95 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
221.63 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_125051.html
Size:
8.96 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_125051.html
Download
Collections
2020