Čtyřválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidla

but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentnom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: - silové versus momentové vyvažovanie. - Trajektoria stredu klikového hřídelu.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorMlčoch, Pavelcs
dc.contributor.refereeKaplan, Zdeněkcs
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractÚkolem diplomové práce je prozkoumat potenciál vyosení klikového mechanismu zážehového řadového čtyřválcového motoru z hlediska snížení třecích ztrát v pístní skupině. Je zkoumán vliv excentricity na kinematiku, dynamiku a vyvážení klikového ústrojí. Následně je navrženo konkrétní vyvážení a 3D model klikové hřídele. Hřídel je podrobena výpočtu na únavovou životnost prostřednictvím metody LSA, která zahrnuje vliv vynuceného torzního kmitání a využívá výstupy z MKP softwaru (ANSYS APDL). Práce také obsahuje návrh dvou variant pryžového tlumiče torzních kmitů umístěného na řemenici s následným výběrem vhodnější varianty.cs
dc.description.abstractThis Diploma Thesis is aimed at exploring the potential of offset crankshaft mechanism for four cylinder inline petrol engine in terms of reducing the frictional losses of the piston group. Thesis deals with the influence of eccentricity on kinematics, dynamics and balance of the crank train. Furthermore, specific crankshaft balancing is elaborated and applied on 3D CAD model of the crankshaft. Calculation of fatigue safety factor using the advanced LSA method that takes into consideration the effect of forced torsional vibration and utilizes outputs from the FEA software (ANSYS APDL) is performed as well. Thesis also includes design of two options of rubber torsion damper mounted on the engine belt pulley and the follow-up choosing of the more advisable one.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationMLČOCH, P. Čtyřválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other82523cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/39347
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectexcentrický klikový mechanismuscs
dc.subjectvyosení klikového mechanismucs
dc.subjectexcentrcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectvyosení válcecs
dc.subjecttřecí ztrátycs
dc.subjecteccentric crank mechanismen
dc.subjectcrankshaft offseten
dc.subjecteccentricen
dc.subjectcrank mechanismen
dc.subjectcylinder offseten
dc.subjectfriction lossesen
dc.titleČtyřválcový zážehový motor s excentrickým klikovým mechanismem pro osobní vozidlacs
dc.title.alternativeFour-cylinder petrol engine with eccentric crank mechanism for passenger vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-17cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:13cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid82523en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:54:29en
sync.item.modts2025.01.15 18:53:02en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.67 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
9.64 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_82523.html
Size:
8.92 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_82523.html
Collections