Most na přístupové cestě k tunelu Prešov přes řeku Torysa
Loading...
Date
Authors
Šutá, Veronika
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Cieľom bakalárskej práce bol návrh a posúdenie konštrukcie cestného mostu na prístupovej ceste k tunelu Prešov cez rieku Torysa. Most je jednopoľový s kolmým krížením vodného toku. Uvažované boli dve varianty, z ktorých jedna bola predmetom práce. Zvolená varianta obsahovala rámovú dodatočne-predpätú mostnú konštrukciu. Pri návrhu boli vytvorené statické modely v programoch Midas Civil 2025 a Scia Engineer 25.0. Boli zostavené kombinácie zaťažení a nimi vyvolané vnútorné sily, na ktoré sa následne previedli ručne spracované posudky v súlade s Eurokódom.
The aim of the bachelor’s thesis was the design and assessment of the structure of a road bridge on the access road to the Prešov tunnel across the Torysa River. The bridge is singlespan with a perpendicular intersection of the watercourse. Two variants were considered, one of which became the subject of the thesis. The chosen variant featured a frametype, posttensioned bridge structure. For the design, static models were created in Midas Civil 2025 and SCIA Engineer 25.0. Load combinations and the resulting internal forces were assembled, and manual checks were then carried out in accordance with the Eurocode.
The aim of the bachelor’s thesis was the design and assessment of the structure of a road bridge on the access road to the Prešov tunnel across the Torysa River. The bridge is singlespan with a perpendicular intersection of the watercourse. Two variants were considered, one of which became the subject of the thesis. The chosen variant featured a frametype, posttensioned bridge structure. For the design, static models were created in Midas Civil 2025 and SCIA Engineer 25.0. Load combinations and the resulting internal forces were assembled, and manual checks were then carried out in accordance with the Eurocode.
Description
Citation
ŠUTÁ, V. Most na přístupové cestě k tunelu Prešov přes řeku Torysa [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Miloš Zich, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Michal Požár, Ph.D. (člen)
Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen)
Ing. Ivana Švaříčková, Ph.D. (člen)
Ing. Tomáš Kulhavý, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-17
Defence
Studentka prezentovala výsledky své bakalářské práce před komisí a následně reagovala na připomínky oponenta.
Dotazy k bakalářské práci:
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. – Byly ve Vašem modelu zohledněny reologické jevy? – Studentka odpověděla s dopomocí.
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. – Z čeho se skládají účinky předpětí na konstrukci, máte na Vaší konstrukci vše zahrnuto? – Studentka odpověděla.
Ing. Tomáš Kulhavý, Ph.D. – Proč není využito předpětí na 100%? – Studentka odpověděla s dopomocí.
Ing. Adam Svoboda, Ph.D. – Jak jste řešila vyztužení rámového rohu? – Studentka odpověděla s dopomocí.
Ing. Michal Požár, Ph.D – Jaký typ zemního tlaku jste uvažovala ve Vašem výpočtu? – Studentka odpověděla.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena