Možnosti náhrady současných automobilových paliv

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorDoležal, Lukášcs
dc.contributor.refereeSvída, Davidcs
dc.date.accessioned2019-11-27T20:09:55Z
dc.date.available2019-11-27T20:09:55Z
dc.date.created2009cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce pojednává o současných palivech a jejich náhradách. V první části jsou shrnuty vlastnosti a budoucnost ropy a dnes běžných a nejvíce užívaných paliv, která jsou z ní vyráběna. Jedná se především o benzin a motorovou naftu. Druhá část je zaměřena na alternativní paliva jako jsou LPG, zemní plyn, biopaliva a vodík. U každé podkapitoly jsou shrnuty nejdůležitější vlastnosti, výhody a nevýhody. Třetí část se zabývá elektrickou energií jako náhradou. Tato kapitola je rozdělena na tři podkapitoly a to elektromobily, palivové články a hybridní vozidla. U jednotlivých podkapitol jsou opět shrnuty nejdůležitější informace, především výhody a nevýhody. Na závěr je v práci zmíněno také o emulzní naftě.cs
dc.description.abstractThe presented bachelor thesis deals with contemporary fuels and their substitutes . The first part summarises properties and future of crude oil and today commonly and mostly used fuels that are made from oil. These are mainly petrol and diesel oil. The second part is focused on alternative fuels such as LPG, natural gas, bio-fuel and hydrogen. Each subchapter summarises the most important characteristics, advantages and disadvantages. The third part deals with electric energy used as a substitute . This chapter is divided into three subchapters, namely electromobiles, fuel cells and hybrid vehicles. The individual subchapters again summarise the most important information, above all advantages and disadvantages. In the conclusion, emulsive oil is also mentioned.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationDOLEŽAL, L. Možnosti náhrady současných automobilových paliv [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.cs
dc.identifier.other19730cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/13088
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectRopacs
dc.subjectbenzincs
dc.subjectmotorová naftacs
dc.subjectLPGcs
dc.subjectzemní plyncs
dc.subjectbiopalivacs
dc.subjectelektromobilycs
dc.subjecthybridní vozidlacs
dc.subjectpalivové články.cs
dc.subjectCrude oilen
dc.subjectpetrolen
dc.subjectdiesel oilen
dc.subjectLPGen
dc.subjectnatural gasen
dc.subjectbio - fuelen
dc.subjectelectromobileen
dc.subjecthybrid vehiclesen
dc.subjectfuel cells.en
dc.titleMožnosti náhrady současných automobilových palivcs
dc.title.alternativePossibilities of Present Automobile Fuels Substitutionen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2009-06-18cs
dcterms.modified2009-07-15-11:45:12cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid19730en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 10:05:51en
sync.item.modts2021.11.12 09:33:09en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1006.87 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_19730.html
Size:
5.6 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_19730.html
Download
Collections
2009