Optimalizace zavěšení závodního vozidla
| but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) Ing. Tomáš Heger (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl prezentaci své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta i komise. Jaký rozměr má Youngův modul? Co je vratný moment a jakou má jednotku? Na čem závisí akcelerace vozidla? Co bylo kritériem optimalizace? Jaký jste použil koeficient tření mezi pneumatikou a vozovkou? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Gašpar, Dominik | cs |
| dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá kinematickými vlastnostmi zavěšení vozidla a jeho podstatnými parametry, jeho analýzou a optimalizací pro využití na jízdu po nezpevněném povrchu. Následný rozbor změny kinematiky na jízdních simulacích ověří provedené úpravy z hlediska jízdních vlastností závodního vozu. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis deals with the kinematic characteristics of vehicle suspension and its essential parameters, analysis and optimization for use on ride on unpaved surface. Subsequent analysis of change of kinematics on driving simulations shall verify the modifications made in terms of driving characteristics of the race car | en |
| dc.description.mark | E | cs |
| dc.identifier.citation | GAŠPAR, D. Optimalizace zavěšení závodního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 108952 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81913 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Kinematika | cs |
| dc.subject | nezpevněný povrch | cs |
| dc.subject | simulace | cs |
| dc.subject | jízdní manévry | cs |
| dc.subject | Kinematics | en |
| dc.subject | unpaved surface | en |
| dc.subject | simulation | en |
| dc.subject | riding maneuvers | en |
| dc.title | Optimalizace zavěšení závodního vozidla | cs |
| dc.title.alternative | Optimisation of Race Car Suspension | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-12-15:28:46 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 108952 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:41:00 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 18:58:45 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |