Optimalizace toku karoserií v provozu lakovny
but.committee | prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Škopán, Miroslav | cs |
dc.contributor.author | Novák, Petr | cs |
dc.contributor.referee | Hloska, Jiří | cs |
dc.date.available | 2020-06-17 | cs |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce je zaměřena na vytvoření simulačního modelu lakovny ve společnosti ŠKODA AUTO a.s. Model byl vytvořen v simulačním programu Tecnomatix Plant Simulation. Pomocí simulačního modelu je testováno, zda změna logiky řízení zásobníků na tvorbu barevných bloků má pozitivní vliv na dodržování principu Perlenkette. Tento princip pomáhá ke snížení průběžných dob výroby vozu a k stabilizaci dodavatelských procesů. Provedením simulačních experimentů jsou vyvozeny patřičné závěry. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis is based on creation of a simulation model of paint shop in the company ŠKODA AUTO a.s. The model was created in the simulation software Tecnomatix Plant Simulation. It is tested by simulation model whether the planned modifications in a buffer for sorting cars by their color would have positive effect on Perlenkette principle. The Perlenkette principle will help to stabilize supplier processes and reduction of running production times. Conclusions are deduced from carried out simulation experiments. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | NOVÁK, P. Optimalizace toku karoserií v provozu lakovny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 82755 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39403 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 5 roku/let | cs |
dc.subject | Perlenkette | cs |
dc.subject | simulace | cs |
dc.subject | experiment | cs |
dc.subject | sekvence výrobků | cs |
dc.subject | Tecnomatix Plant Simulation | cs |
dc.subject | Perlenkette | en |
dc.subject | simulation | en |
dc.subject | experiment | en |
dc.subject | sequence of products | en |
dc.subject | Tecnomatix Plant Simulation | en |
dc.title | Optimalizace toku karoserií v provozu lakovny | cs |
dc.title.alternative | Optimizing of the flow of traffic in body paint shop | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2015-06-22-10:50:13 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 82755 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:54:38 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:53:57 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 5.37 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.spp
- Size:
- 8.31 MB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- appendix-1.spp
Loading...
- Name:
- review_82755.html
- Size:
- 10.42 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_82755.html