Design městského motocyklu na elektrický pohon

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Rýznarová, Adéla
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
V současné době se čím dál častěji lidé potýkají s problémy týkajícími se příliš husté dopravy. Nejvíce je to znatelné především v městském prostředí, kde se pravidelně potkává velké množství různých dopravních prostředků, zejména osobních automobilů se spalovacím motorem. Jejich nadměrná četnost výrazně ztěžuje dopravní situaci a významně přispívá ke znečištění ovzduší. Tato situace není z dlouhodobého hlediska udržitelná, proto jsou čím dál častěji lidmi vyhledávány ekologičtější alternativy. Jako jedno z možných řešení se nabízí např. částečné nahrazení klasických dopravních prostředků městskými jednostopými vozidly na elektrický pohon, které díky svým kompaktním rozměrům a větší míře ekologičnosti, ulehčují městské dopravě.
Nowadays, an increasing number of people are faced with problems related to excessive traffic. This is most noticeable in urban environments, where a large number of different vehicles, especially cars with internal combustion engines, regularly meet. Their excessive number makes the traffic situation much more difficult and contributes significantly to air pollution. This situation is not sustainable in the long term, which is why people are increasingly looking for more environmentally friendly alternatives. One possible solution, for example, is the partial replacement of conventional means of transport by electrically powered urban single-track vehicles, which, thanks to their compact size and greater environmental friendliness, make urban transport easier.
Description
Citation
RÝZNAROVÁ, A. Design městského motocyklu na elektrický pohon [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda) akad. soch. Tomáš Chorý, ArtD. (člen) doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. (člen) Ing. David John (člen) PhDr. Dagmar Koudelková (člen) prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. (člen) doc. MgA. Martin Surman, ArtD. (člen)
Date of acceptance
2023-06-13
Defence
Otázka oponenta/ doc. MgA. Martin Surman, ArtD. 1. Bude Vámi navržené sedlo s integrovaným polohovatelným mechanismem dostatečně komfortní? zodpovězeno 2. Proč jste se rozhodla pro zvolenou koncepci výrazně anorganicky geometrizovaného tvarosloví kapotáže elektromotocyklu? zodpovězeno 3. Věříte v budoucnost sdílení elektromotocyklů, jako je tomu dnes v případě elektrokoloběžek či elektrokol? zodpovězeno Obhajoba: 1. doc. Jelenčík - Není zadní blatník z hlediska funkce nedostatečný? zodpovězeno 2. akad. soch. Chorý - Barevné řešení je příliš smutné, proč jste nezvolila živější barvy? zodpovězeno 3.prof. Paliatka - Nebyla by vhodnější kontrastnější barevnost? zodpovězeno 4. prof. Paliatka - Posuvné sedadlo má v určité poloze spáru, nebude vadit jezdci? zodpovězeno 5. doc. Surman - Nakreslete řez posuvným sedlem. částečně zodpovězeno 6. prof. Hartl - Jaký význam má náhradní baterie? zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO