Konstrukční návrh stabilizátoru zadní nápravy vozidla Formule Student
but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student přednesl obhajobu své práce a následně odpověděl na otázky oponenta práce Ing. Michala Janouška, Ph.D.: Analýzy napjatosti byly prováděny jako statické a navržená konstrukce bude validována při jízdních zkouškách. Jakému druhu namáhání, které nepostihují provedené analýzy, budou díly vystaveny při provozu? Je důležité navýšení celkové ceny vozidla použitím stabilizátoru s třetím tlumičem? Následně byly studentovi položeny tyto otázky: Proč je u životnosti součástky uvažována pouze hranice 1000 km? Na čem závisí hnací síla, kterou je schopné přenést kolo? Bylo v návrhu uvažováno s možnou repasí součástky? Proč je u přední nápravy rozděleno použití vahadla a stabilizátoru? Byla provedena kontrola bezpečnosti stabilizátoru k mezi kluzu při jeho maximálním zkroucení? Proč byl zvolen právě finální vnější tvar vahadla? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Urban, Marek | cs |
dc.contributor.referee | Janoušek, Michal | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se soustředí na konstrukční návrh stabilizátoru zadní nápravy vozu Formule student. Jedná se o koncept se zkrutnou tyčí a třetím tlumičem, používaný například ve vozech Formule 1. Návrh částečně vychází z topologické optimalizace. Důraz je kladen na optimalizaci pomocí metody konečných prvků, s cílem dosažení požadované tuhosti při nízké hmotnosti. Optimalizace je prováděna řadou iterací při zatěžování jednotlivých částí i celé sestavy stabilizátoru v několika jízdních stavech. Dále je navržena sestava předního stabilizátoru typu U s vyměnitelnými břity a přední vahadlo třetího tlumiče a jeho uložení. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor’s thesis is focused on design of rear anti roll bar system of single-seated Formula student car. It is a concept with torsional bar and third damper used for example in Formula 1. Design is partially inspired by topology optimization. The emphasis is on optimization using finite element method to achieve desired stiffness at low weight. Optimization is done in series of static analysis iterations of individual parts and of the whole system in several driving states. Design of front anti roll bar system with adjustable blades is made along with front third rocker system. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | URBAN, M. Konstrukční návrh stabilizátoru zadní nápravy vozidla Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 109996 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81694 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Stabilizátor | cs |
dc.subject | konstrukce | cs |
dc.subject | Formule student | cs |
dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
dc.subject | optimalizace | cs |
dc.subject | podvozek | cs |
dc.subject | závodní vůz | cs |
dc.subject | Anti roll bar | en |
dc.subject | sway bar | en |
dc.subject | design | en |
dc.subject | Formule student | en |
dc.subject | finite element method | en |
dc.subject | optimization | en |
dc.subject | suspension | en |
dc.subject | race car | en |
dc.title | Konstrukční návrh stabilizátoru zadní nápravy vozidla Formule Student | cs |
dc.title.alternative | Formula Student Anti Roll Bar System Design | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-25-08:24:02 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 109996 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:49:08 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 17:08:46 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |